马斯克危言是蔡政府的悲哀

（图／本报系资料照）

特斯拉执行长马斯克日前在接受访问时，针对台海紧张情势，建议将台湾变成「中国的一个特别行政区」。此言一出，立刻引发民进党暴跳如雷。另一方面，根据彭博社报导，美国官员透露，一旦台海发生军事冲突，美方将启动「台积电紧急应变计划」，华府将会让部分台积电工程师搭飞机赴美，并在其他安全基地复制台积电的营运模式。

台积电向来被民进党政府捧为「护国神山」，重要性不言可喻。然而，民进党对彭博社这则有关美国将接走台积电工程师、另起炉灶的反应却十分冷淡。经济部表示，媒体的报导只是引述少数评论人士的观点，不是美国政府的意见，更不是美方正式的官方政策，所以不必多作评论。

民进党对彭博社美方计划接走台积电工程师的报导，反应云淡风轻，但是对马斯克有关成立「台湾特别行政区」的建议，却十分激动，但这也只是某个民间企业老板的想法啊，为什么一票绿营政治人物就那么在乎呢？

民进党新北市长候选人林佳龙说，马斯克「根本就是觊觎中国的市场」；还有绿委豪气干云地表示要发动抵制特斯拉电动车，给马斯克一点教训。问题是，就算台湾的消费者愿意加入抵制，又能发挥多大的作用？根据特斯拉的销售资料，2021年特斯拉电动车在台湾的挂牌数为5600辆，仅是大陆的1.156%。这能逼得马斯克收回建言吗？

更值得注意的是，身为企业CEO，马斯克在商言商，为他的企业争取、寻求，甚至创造和平与发展的机会，不但理所当然，而且是负责任的表现。相形之下，美方再三对台积电表现出欲夺之心，不断祭出各种政策威胁利诱、鲸吞蚕食台积电，但蔡政府却毫不以为意；如今连权威媒体报导美国规画在大陆侵台的紧急时刻，将接走台积电工程师赴美，蔡政府都无所谓；每次美方来个什么人，必强拉台积电高层作陪的献媚模样，真是既无能又恶心。

美国成立「晶片四方联盟」（chip4），韩国和台湾都是成员，但韩国为了保护本国的半导体产业，态度始终非常谨慎，要求美方不可强迫韩企与中国大陆脱钩，韩方才肯考虑正式加入；反观蔡政府竟二话不说就欢天喜地加入了，还一副巴不得美国对台积电「整碗捧去」的白痴样。

马斯克为了赚钱，好歹会花脑筋想想怎么做可以让企业的利益极大化；但是，为了让台积电继续发挥带动台湾产业的效益，蔡政府做了什么努力？鼓励曹兴诚建立黑熊部队吗？企业家懂得「兵者，国之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。」蔡政府完全不在乎引战后的生灵涂炭，宛如战争贩子的心态才是台湾最大的悲哀。

（作者为资深媒体人）