买气夯 和泰看好车市飙18年最热

和泰车28日发表Yaris Cross。左起国瑞汽车董事长长沼一生、总工程师宇田、和泰董事长黄南光及总经理苏纯兴。图／业者提供

近年国内车市领牌概况

国人购车欲望挡不住，在各项经济数据下滑、景气预测不佳之际，国内新车销售市场宛如平行时空，逆势挺进，今年前八月新车总销逾31万辆、年增13.4％，创下近18年同期新高纪录，车市龙头和泰汽车更是二度上修今年全年车市规模预估至47万辆，将改写自2006年来的18年新高纪录。

和泰车总经理苏纯兴28日出席自家新款国产小休旅车Yaris Cross发表会时表示，由于各厂新车销量优于预期，乐观第四季买气续热下，因此二度上修今年车市看法，从年中第一次上修的46万辆，再增至47万辆。

苏纯兴分析，汰旧换新补助政策支撑下，再加上去年供应链导致的车荒窘境解除，让今年车市稳步成长。随着年底前各厂牌陆续推战略新车，销售表现优于预期，以9月总市场估逾3.6万辆计，年率（以该月销量推估全年市场规模）甚至可达50万辆，因此再度上修全年车市估值至47万辆。

和泰车自家销量部分，苏纯兴表示，旗下TOYOTA及LEXUS双品牌今年将分别销售13万及3万辆，合计16万辆，尽管受到产能及进口车交车限制，但仍将创历年新高。由于目前在手订单仍逾2万辆，苏纯兴对明年车市也不会太悲观，但认为应会较今年的47万辆些微下滑。

和泰车新推出的Yaris Cross，瞄准国内销售成长最快的小型休旅车市场，苏纯兴表示，Yaris Cross具有内部空间大、低油耗（平均每公升17.5公里）、高规安配（标配Toyota Safety Sense及六气囊等）等三大产品优势，加上71万至82万元的高CP值定价，结合政府汰旧换新补助后，最低入手价降至66万元起，价格相当具有竞争力，因此订出年销2万辆的高目标，可望成为和泰车下一辆「销售神车」。事实上，Yaris Cross自8月下旬开放预售后，已经接获超过2,000张订单。

苏纯兴表示，在Yaris Cross上市后，和泰车在台休旅车产品线也更趋于完整，也将有助于品牌在台销售市占稳定成长。他认为，休旅车已是国内车市主流，前八月休旅车销售占比已经突破50％，随各品牌年底前加大导入休旅车款力道，预估明年休旅车市占率将进一步突破60％。