迈向净零碳排 基市府i-Voting推共享电动交通运具调查

为迈向2050年「净零碳排」愿景，基隆市政府于基市府「i-Voting」公共政策网路参与平台发起提案，内容为「您是否赞成推动共享电动交通运具政策？」，并鼓励民众踊跃发表意见。图为基隆市政府发言人余治明（中）、交通处公共运输科科长曾令伟（左）、环保局空气及噪音管制科长林佳仪（右）合影。（基隆市政府提供／徐佑升基隆传真）

为迈向2050年「净零碳排」愿景，基隆市政府于基市府「i-Voting」公共政策网路参与平台发起提案，内容为「您是否赞成推动共享电动交通运具政策？」。基市府发言人余治明表示，期望这项政策可以获得市民的支持与信任，让基隆迈向绿色城市。（基隆市政府提供／徐佑升基隆传真）

为迈向2050年「净零碳排」愿景，基隆市政府正着手规画共享电动交通运具作为因应策略，并于基市府「i-Voting」公共政策网路参与平台发起提案，内容为「您是否赞成推动共享电动交通运具政策？」。市府表示，将同步在市区墙面广告宣传，鼓励市民上网表示意见，以利推动共享交通运具，达到减碳目标。

为迈向2050年「净零碳排」愿景，基隆市政府于基市府「i-Voting」公共政策网路参与平台发起提案，内容为「您是否赞成推动共享电动交通运具政策？」，并鼓励民众踊跃发表意见。交通处公共运输科科长曾令伟表示，市府将着手盘点市区停车位，以确保共享运具与一般机车间的停车平衡。（基隆市政府提供／徐佑升基隆传真）

市府发言人余治明指出，减少碳排放已成为世界趋势，而共享交通运具的好处除了采用充电式的电力系统，达到减碳目的外，一辆车还可让多位民众，透过借车还车的方式一起共用，降低民众持有自己机车及自行车的比例，也减少购买与保养的花费及需求。

余治明强调，共享电动运具的机制在邻近的台北市及新北市已经发展成熟，并深受学生与青年朋友喜爱。只要透过手机，就能立即查询借还车地点，可减少找寻停车点所花费的时间，也期望这项政策可以获得市民的支持与信任，让基隆迈向绿色城市。

交通处公共运输科科长曾令伟表示，为搜集民众对于推动共享电动交通运具，打造永续生态宜居城市，建立节能低碳家园，进而达成「人本交通」的永续发展目标，基隆市政府在本月13日已发起「i-Voting」第三项提案，内容「您是否赞成推动共享电动交通运具？」，并同步在海洋广场对面建物进行提案宣传。

而针对停车位问题，曾令伟回应，市府将着手盘点市区停车位，以确保共享运具与一般机车间的停车平衡。由于年轻族群使用共享运具比例较高，因此优先在海洋大学与市区等地实施。

余治明补充，投票截止日为2024年2月10日，截至昨天晚间线上投票的360人，有350人持赞成意见，也希望有更多民众一起参与，市民朋友可于基隆市政府公共政策网路参与平台（网址：https：／／reurl.cc／A0eNR3）踊跃表达宝贵意见，作为未来市府推动共享电动交通运具的重要参考依据。

针对该政策，国民党立委参选人、基隆市议员林沛祥表示极度支持，并乐见基隆能够学习台北市的「Goshare」与「Wemo」等成功案例，以推动共享电动机车。林指出，此举不仅能有效减缓城市内的停车与运输问题，还将对基隆的观光市场发展产生正面影响。

林沛祥认为，共享电动机车的推广将吸引更多游客使用大众运输工具来基隆游玩，并有助于人潮分散至各个观光景点，从而活化基隆整体观光市场，提升城市的曝光度。他也期待，透过共享机车，能让更多外地游客深入探访基隆各个角落的丰富历史故事。