盲點被拔掉還不是最慘的！Honda Civic e:HEV上市時間推遲到七月了

Honda Civic e:HEV台湾发表时间延到了七月。 记者陈威任/摄影

台湾本田在今年二月下旬于媒体新春会上，带来了车迷们相当期盼的Honda Civic e:HEV，此举也代表着喜美正式重返台湾！不过，原定要在五月正式上市的Civic e:HEV，目前受到日本原厂产能落后影响，国内上市的时程预计将推延到了七月。

Honda Civic e:HEV。 摘自Honda

事实上，Honda日本原厂受到车用晶片供应端不稳之故，在今年三月就宣布Civic车系全面暂停接单，且不论是汽油或e:HEV车型，下单后都得等待1年之久，性能版Civic Type R甚至宣布停止接单！而将引进国内的版本亦是于日本埼玉县寄居工厂制造，生产排程自然跟着受到影响，以至于让Civic e:HEV国内上市时间延迟到了七月。

由于原物料短缺Honda全车系都必须延期交车，而Civic车系影响最大。 图／摘自Honda

但Honda Civic e:HEV延后上市似乎早已有迹可循，就在实车于国内亮相后没多久，原本台湾本田公布的配备表上写着的BSI盲点侦测系统，却被发现偷偷移除了；而当时Honda Taiwan向媒体透露，由于零件物料供应不及，只能先忍痛将BSI盲点侦测配备取消，不过现在连整车上市时间也都延期，后续的对应方法需待台湾本田确认。

Civic e:HEV重点配备一览，当初公布时有BSI盲点侦测，但如今却拿掉了。 记者陈威任/摄影

另一方面，Honda Taiwan借由Civic e:HEV亮相当天，提到这辆油电喜美今年配额预计为500台，当时首波300台配额将近完售，虽然售价尚未公布，但推测最终价格可能会落在140万至150万元之间。

Honda Civic e:HEV。 摘自Honda

Honda Civic e:HEV搭载结合双电动马达的2.0升直列四缸Atkinson循环式自然进气引擎，以欧规车型的数据来看，其综效马力可达到181hp/32.1kgm，而根据先前能源局所公布的油耗数据显示，Honda Civic e:HEV油耗成绩为市区27.9km/L、高速21.74km/L、平均23.7km/L，可谓相当亮眼。

Honda Civic e:HEV动力资讯。 记者陈威任/摄影