Mazda休旅向上發展、向下刪減！歐洲CX-80年內發表、CX-3功成身退

Mazda休旅阵容越来越完备，但小型跨界却成为删减的目标，问世已久的CX-3将退出欧洲市场。 图／Mazda提供

日本Mazda汽车极力拓展休旅阵容，继去年发表后驱平台首款中型运动休旅CX-60、今年美国市场专属三排七座中大型休旅CX-90之后，CX-70、CX-80也都在原厂规划范围之内，并将于今年陆续登场。这也使Mazda休旅阵容越来越完备，但小型跨界却成为删减的目标，首当其冲就是问世已久的CX-3！

Mazda欧洲分公司（Mazda Motor Europe）CEO Martijn ten Brink接受媒体采访时提到，Mazda CX-3将于欧洲地区停止贩售，目前已经无法再订购新车，直到库存销售完毕。同时，Martijn ten Brink也提及CX-5预计在今年持续保持欧洲市场最畅销车型的地位，得益于新的M Hybrid轻度符合动力系统加持。

Mazda欧洲分公司CEO Martijn ten Brink提到，Mazda CX-3将于欧洲地区停止贩售，CX-5则预计在今年持续保持欧洲市场最畅销车型地位。 图／Mazda提供

2014年11月亮相的Mazda CX-3，为品牌都会跨界休旅代表作，虽然2018年时进行中期改款作业，但仍不敌产品问世太久且迟迟未有大改款的消息，已经在去年先行退出美国市场的销售阵容，并且将位置让给新发表的CX-30。现在欧洲市场也比照办理，提供更多休旅选项之余，也留下CX-30并剔除CX-3！

2014年11月亮相的Mazda CX-3，在去年先行退出美国市场的销售阵容，现在欧洲地区也比照办理。 图／Mazda提供

欧洲市场继去年导入Mazda CX-60 PHEV之后，Martijn ten Brink透露最快今年就能看到CX-80，并会是CX-60的三排座椅版本。正因为基于Mazda CX-60底盘平台发展而来，加上需要容纳三排座椅，使CX-80会有更长的轴距以及车身设定，并且Mazda CX-80不会只限于在欧洲市场销售，原厂也打算在日本或其他市场推出。

欧洲市场继去年导入Mazda CX-60 PHEV之后，Martijn ten Brink透露最快今年就能看到CX-80，并会是CX-60的三排座椅版本。 图／Mazda提供