美东罢工案有转机!资方提出加薪五成、近200个团体努力中

▲资方提案加薪五成、近200贸易团体努力中,美东罢工案有转机。(图/纽泽西港务局提供)

记者张佩芬/综合报导

在美东现场的我国货柜船公司高阶指出,美国海事联盟(USMX)确实在罢工前一天的9月30日,向国际码头工人协会(ILA)提出加薪五成的条件,工会也曾试图召开会议讨论,但可能是面子问题,加上罢工行动箭在弦上,工会最后拒绝提议,但目前全美已有约200个贸易团体组成的联盟,呼吁政府干预罢工,白宫也在努力当中,因此罢工问题是有转机的。

据传,ILA要求在新合约的六年内,加薪77%。《美联社》报导,很多ILA工人的年薪超过20万美元,相当于月薪1.7万美元(约新台币54.01万元),但工会表示,他们必须大量加班才能达到这个数字,ILA成员的基本薪资约是一年8.1万美元(约新台币257.37万元,相当于月薪21.45万元)。

USMX透露:「我们的提议将使工资增加近50%,将雇主对员工退休计划的缴款增加两倍,加强我们的医疗保健选择,并保留目前关于自动化和半自动化的语言。」

不过,由哈罗德·达格特(Harold Daggett)领导的ILA拒绝了。航运界高阶认为,年纪已高的达格特,显然是想留下历史纪录,因发动相隔47年的大罢工。罢工启动后,工人高呼「没有公平合约就不能工作」,看板上写着「自动化伤害家庭:ILA代表就业保护」。

工会扬言:「我们准备在必要时战斗,无论需要多长时间,都要保持罢工状态,以获得我们ILA成员应得的工资和防止自动化的保护。」

预期到可能罢工,美国进口商今年都提早进货。业界专家评估,圣诞节等主要节日应该不缺货,估计受到较大影响的是美国出口的食品、农产品与生鲜货品等时效性货品,以及美国进口的蔬菜、咖啡等,加上罢工期间码头乏人管理,多数船公司都已停收冷藏柜。

另美国谷物进入秋收,出口旺季开始,全国谷物和饲料协会敦促拜登采取行动避免罢工;玩具协会不想在年底几个大节日缺乏足够的销售商品;一年销售两百万棵人造圣诞树的National Tree,已经抢进大部分圣诞树,但还有15万棵在运送途中,如果无法及时运抵,将出现不少损失。

美国航运媒体评论员分析,拜登和民主党总统候选人贺锦丽目前处于一个敏感的位置,两人都争取了工会的支援,都不想被视为是在向码头工人施压以达成和解的关键人物,但是如果延长罢工导致消费品短缺或助长高通胀,则可能会让贺锦丽在11月的选举中失去选票。学者认为,白宫将遵循去年美西港口劳资谈判时使用的剧本:调解谈判而不直接干预。