美規Nissan Rogue/X-Trail 換裝全新1.5 VC-Turbo動力正式發表！

2022年美国的Rogue与中国的X-Trail都搭载了1.5 VC-Turbo动力。 图／摘自Nissan

美国Nissan在11月17日便发布最新消息，2022年式Nissan Rogue全面换装1.5升VC-Turbo动力，让美规Rogue增添新世代动力。

美规Nissan Rogue换装全新1.5 VC-Turbo动力。 图／摘自Nissan

全新一代美规Nissan Rogue推出的时候仅搭配一具2.5升四缸自然进气的动力。然而在今年四月的上海车展中，在亚洲车名为X-Trail的Rogue居然是采用全新的1.5升VC-Turbo可变压缩比引擎，这也代表新世代的车型是可以搭载VC-Turbo引擎的。

Nissan Rogue淘汰原有的2.5升NA引擎改用1.5 VC-Turbo，在油耗动力方面都有所提升。 图／摘自Nissan

因此，2021年式美规Rogue的唯一动力选项是2.5升四缸自然进气，可产生181 hp的马力和25kg-m扭力。到2022年式，Rogue仍然只有一种动力选择，但却升级为全新1.5升三缸VC-Turbo可变压缩比引擎，可产生201hp/31.1kg-m的动力，马力和扭力与2021年的Rogue 相比，分别增加了11%和24%。

1.5升三缸VC-Turbo可变压缩比引擎，可产生201hp/31.1kg-m的动力。 图／摘自Nissan

代号KR15DDT的全新1.5升三缸VC-Turbo引擎在美国田纳西州制造，使用与Infiniti QX50和Nissan Altima的2.0升四缸VC-Turbo相同的可变压缩比技术。除此之外，这具引擎还包括两个全新的引擎脚设计，为的就是要抑制三缸引擎先天性不平衡的震动。

代号KR15DDT的全新1.5 VC-Turbo引擎在美国田纳西州工厂制造，并且配有抑制震动的新引擎脚。 图／摘自Nissan

也因为排气量减少，以及可变压缩比技术的帮助下，在燃油经济性上也有所提升。2.5升的Rogue在其最省油的前轮驱动车型下的综合油耗为30 mpg，而搭载1.5 VC-Turbo前轮驱动车型据称可达到33 mpg。

Nissan Rogue搭载1.5 VC-Turbo油耗据称可达到33mpg。 图／摘自Nissan

图／摘自Nissan

搭配的变速箱则是新一代的Xtronic CVT变速箱，它的齿轮比覆盖范围扩大了 17%，摩擦力比旧款的CVT减少了32%。新的CVT变速箱还新增了双油泵系统和新开发的控制阀系统。双油泵系统结合了一个小型机械泵（油流量小）用于在低速比和高比之间缓慢切换，而第二个电动油泵（油流量较大）在较激烈驾驶情况下提供更快速的换档。

新一代的Xtronic CVT变速箱新增了双油泵系统和控制阀系统。 图／摘自Nissan

美国的Rogue与中国的X-Trail都相继导入了全新1.5 VC-Turbo动力，而台湾市场方面则一直没有任何引进新世代X-Trail的公开消息，实在有点可惜。毕竟除了1.5 VC-Turbo动力外，欧规的X-Trail更是换装e-POWER增程动力系统，加上新世代的车体和数位座舱设计，Nissan Rogue/X-Trail是一款非常具有产品竞争力的SUV。