美国电动车补贴「吃相太难看」 12家外国车厂爆气抗议

美国电动车补贴独厚自家人，本田、丰田、现代等外国车厂强烈不满。（图／达志影像）

美国祭出多项政策扶植新能源电动车产业，民主党国会议员提议，扩大电动车相关税务抵免优惠，然而额外优惠仅限于美国工会所组的电动车，因此引来许多非工会成员的外国车厂不满，日本丰田、德国福斯和韩国的现代汽车等12家外国车厂，齐向美国众议院民主党抗议，望国会能撤回这些独厚美系电动车的税收优惠。

《路透社》报导，众议院9月通过立法，将美国消费者购买电动车税收抵免优惠提升到1.25万美元，旨在2030年前，达成电动车销售占比达到50%的目标。

然而，根据新提案的内容，消费者购买电动车将享有7500美元的减税优惠，包含4000美元的基本抵税优惠和依照电池尺寸给予3500美元的额度；此外，若是购买美国工会车厂组装的电动车或是国产电池，将可分别额外获得4500美元和500美元的税收抵免。

外国车厂周四致函给予众议院议长裴洛西（Nancy Pelosi），内容指出新提案的不公之处，对特斯拉等非工会成员的车厂非常不公平。

除了丰田、福斯、现代车厂以外，其他参与连署的车厂还包含日本的日产汽车、本田汽车、速霸陆（Subaru）、马自达、德国的BMW、宾士、韩国的起亚、以及大陆吉利集团旗下的富豪汽车。

丰田在声明中指出，新提案独厚美国工会制造的电动车，不仅和减碳目标背道而驰，对非美国工会车厂的人也十分不公，甚至对推广电动车丝毫没有帮助；而本田也对新提案表达失望之意。

代表美国和加拿大工人的美国最大工会，全美汽车工人联合会（United Auto Workers 简称UAW）主席柯瑞（Ray Curry）则对新提案十分支持，认为纳税人的钱应用国产汽车和电池的组装上，同时也能保护工会成员的权益。

而同为苦主的特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）则是在推特（Twitter）上讥讽，电动车相关提案根本是由福特或是UAW的游说人士所书写，完全无法理解新提案对纳税人有何益处。