美久汽配： 一张木皮“贴”出超亿产值

带有特殊天然纹理的高档原木，被切成纸一样的薄片，厚度仅在0.5毫米左右。这种“薄如蝉翼”的木皮，今年预计能为宁波美久汽配科技有限公司（下称“美久汽配”）“贴”出上亿产值。“我们的原材料全部来自国外，在疫情影响、物流迟滞的形势下，一季度仍然迎来了开门红。”公司负责人林久清介绍。

与很多人印象里注塑、压铸或者金属材质的汽车配件不同，美久汽配主要生产天然木皮产品，为县内外大型汽车内饰件企业配套，这在汽配行业里是小精尖冷门产业，但入行门槛不低，目前国内专业化规模化生产并有一定体量的相关企业屈指可数。

美久汽配成立于2008年，彼时，作为国内汽车内外饰龙头的宁波华翔正积极谋划国际化战略布局，在其引领和带动下，西周镇中高档轿车内饰件相关产业链发展体系也逐渐形成，一批极具竞争力的骨干企业“脱颖而出”。高档汽车真木内饰件制造，少不了天然木皮“配套”。从事多年红木家具生意的林久清瞄准这一“商机”，与宁波华翔旗下企业开展深度合作，创办美久汽配，引进国外相关行业的专家团队和新型设备，打造用于高档汽车真木内饰的天然木皮产业“王国”。

“从最早的专家传帮带和设备调试学起，到最后掌握技术、自我研发创新，创业之路虽有艰辛却也一路稳扎稳打。”林久清说，汽车真木内饰件主要用于捷豹、凯迪拉克、奔驰等高端汽车品牌，既要追求产能，又要把牢天然木皮的漂白、脱脂等生产工艺，这是一个破茧成蝶、自我提升的过程。“当前，同等质量和服务，我们公司的价格能够做到比进口产品低50%左右。”

美久汽配根据“客户”对真木内饰件“纹理”的不同需求，要走出国门，面向全世界“淘宝”。在疫情冲击和产业链物流链重构的背景下，企业克服困难、创造条件，将实地“选材”转移至“线上云端”，原材料“进口”仓储实现全流程“闭环”管理。

随着国内新能源汽车产业的迅猛发展，特别是高端纯电动汽车“窗口期”初现，美久汽配涉及的新能源产品占比持续攀升，生产线自动化率提升到80%以上，配套供应网络和商务合作“朋友圈”也不断扩大。今年1至4月份，公司产值已超3000万元，同比增长30%左右，全年产值有望突破1亿元。（记者 郑丹凤 通讯员 张维 翁张楠）

（来源：象山县人民政府网站）