每年百余件鸟击 民航局资料库AI化 防制更及时

我国机场2022年共发生101件鸟击，对飞安造成危害。（本报资料照）

鸟击有影响飞航安全的风险，交通部民用航空局统计，我国机场2022年共发生101件鸟击，已开始着手建置鸟击防制资讯系统，将原先的纸本通报全数电子化，并透过大数据资料库，为鸟击防制提供更完整资讯，预计今年底上线。

国际上最知名的鸟击案例，为2009年1月全美航空1549号班机自纽约拉瓜迪亚机场起飞时，遇上鸟击造成2具引擎同时熄火，幸亏机长临危不乱，在哈德逊河面迫降，全机155人生还。

民航局指出，去年国内各机场共发生101件鸟击，以航班起降频繁的台北、桃园数量最多，有3件造成航机受损，其中台湾虎航的航班降落松山机场时，撞上一对来自俄罗斯的豆雁造成引擎受损。

民航局场站管理组组长黄武强表示，多数鸟击发生于航机起降阶段，为减少鸟类于机场内或机场周遭的活动，每日定时及不定时的巡场驱鸟，会使用喇叭、电子炮、鸟网等方式驱赶，也会透过生态手段，减少鸟类到机场栖息的机会。

以往鸟击通报以纸本填报、人工审核统计，巡场驱鸟纪录亦仅为符合各机场程序要求。黄武强说明，新系统启用后，所做成的数据资料可充分用于统计分析，作为实施防制措施依据，除扩增实际防制作业的广度外，有利管理单位整体研析并采取最适当与即时的执行策略。

相较于过去的纸本作业，线上系统具有精确即时的特性，各机场防制人员间可互相共享资讯与借镜，加速鸟击防制资讯流通与透明化。民航局指出，资讯工具升级除简化作业流程，最大的目标是提升整体鸟击防制作业成效，透过持续不断搜集资料，累积形成大数据资料库，为鸟击防制工作提供预测、分析等功能。