美无人机和俄战机相撞坠海 陆要从中学教训

美国MQ-9「死神」（Reaper）无人机的资料照。（美国空军）

在俄罗斯战机3月中与美军MQ-9「死神」（Reaper）无人机相撞，导致它坠落黑海后，中国航空专家说，解放军下一代无人机可以采用「飞翼设计」，以提高匿踪能力。

据《南华早报》（South China Morning Post）7日报导，美军欧洲司令部说，MQ-9无人机有传统机翼设计，和俄罗斯苏（SU）-27战机相撞后坠毁。不过，莫斯科却加以否认。而西安西北工业大学航空学院教授王正平4月告诉《兵工科技》杂志，飞翼设计可大幅提高飞行速度和机动性，有助于降低相撞风险。此外，这种设计比较容易加强匿踪性能，或许也有助于避免相撞意外。

广泛认为，这类机身和尾部连成一气的固定翼设计较传统布局有效。王正平指出，「从空气动力学的角度来看，飞翼布局可以让飞机发挥最高的飞行效率，继而带来高机动性。」而由中天引控科技研制，并于2019年亮相的「飞龙II型」（FL-2）隐形运输无人机，采用的就是飞翼式设计。同样的，解放军下一代轰炸机轰-20，也可望采用这类布局。

然而，中国军事专家宋忠平说，尽管这设计有优点，但也有缺点。他指出，飞翼设计比较容易结合隐形性能，但由于它们没有尾翼，因此飞行员比较难操作。另一方面，王正平说，美国无人机3月会和俄罗斯战机相撞，可能是美军蓄意采取的行动，以免俄方取得无人机的敏感情资。

而美国驻欧非空军（USAFE-AFAFRICA）司令赫克尔（James Hecker）3月在声明中说，MQ-9当时在黑海上空的国际空域执行例行任务，但却遭俄战机拦截并撞击，以致坠毁，并彻底折损。

不过，王正平认为，美国空军公开的录影显示，俄罗斯战机在美军无人机上倾倒燃油，以「扰乱它的航路或破坏飞机」。他说，要是无人机的发动机被泼上燃油，就可能故障，而无人机一旦故障，就会自动返回基地，或是降落在附近。他说，从录影看来，事故发生后，MQ-9的双叶螺旋桨虽已受损，但由于发动机仍在运作，因此它还能维持平稳飞行；也因此，可以推断，它坠入黑海可能是美方故意下令。

王正平说，如果真是这样，那可能是在设法保护机密情资。他指出，损坏的MQ-9或许丧失返回基地的能力，要是俄罗斯取得损坏的无人机，美国就麻烦了。