猛跳票!机捷还需要优化 行政院:520是否通车尊重桃捷
已建设10年的桃园机场捷运数度跳票,至今仍未通车,面对5月20日政权交接是否可能通车一事,行政院发言人孙立群3日表示,现在安全上绝对没有问题,只是没有办法依照合约「直达车35分钟到达机场」的目标,因为整合系统需要优化,通车期程尊重桃园捷运的决定。
孙立群表示,整合系统牵涉到承包商日商丸红公司的协调,行政院现在是完全尊重桃捷决定,他也将双方关系形容成「小孩是我们生,养是桃捷来养,如果不愿意养,生下来是没用的」。
至于航空城计划,孙立群指出,依日前立法院决议,征收的土地不管是蛋白区、蛋黄区都要做听证,需要很多时间,这部分会持续推动,并征询交接小组意见,由于太过复杂,完全不可能在520以前就做完,如果有重大决定,会征询交接小组意见。
孙立群表示,520以前的重要政策中,包含交通部「桃园航空城」计划、文化部「国定古迹台北机厂保存活化再利用事项」、科技部「台湾光子源光束线实验设施兴建经费」和环保署「台南市中石化安顺厂整治场址专案小组」研议评估该处鱼塭是否仍需继续停养及后续相关事宜,都会持续推动,并征询交接小组意见。
孙立群说,环保署的「花莲环保科技园区之存废」和云林县林内垃圾焚化厂为工程会列为应活化之设施的政策,都会列入交接项目,留待新政府决定。
▼行政院发言人孙立群。(图/记者徐政璿摄)
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