夢想車Aston Martin先緩緩？林昀儒入手「鋼鐵人座駕」Audi e-tron GT純電跑車！

Audi e-tron GT quattro。 图／截自fans de LIN Yun Ju 林昀儒 脸书社团、Audi

最近刚结束2022杭州亚运赛程的桌球好手林昀儒，虽然在桌球男单部分止步八强，但与庄智渊搭档的男双赛事则摘下了铜牌，而近期在Facebook社团上流出一张林昀儒牵新车的照片，对于这位桌球天才来说宛如双喜临门！

图／截自fans de LIN Yun Ju 林昀儒 脸书社团

曾说自己的梦想车是Aston Martin DB11的林昀儒，先前在东奥期间于社群上抛售自己持有的BMW M2 Competition，不过因为打出名堂来，在当时还曾被怀疑是否为本人的趣事。而事隔两年多，「小林同学」似乎弃油转电，于日前牵了一辆Audi e-tron GT纯电跑车！事实上，这辆奥迪纯电跑车可说是大有来头。

Audi e-tron GT quattro。 摘自Audi

在还没量产之前，Audi e-tron GT曾以Concept概念版本的身分出现于Marvel电影《复仇者联盟4：终局之战》（Avengers: Endgame），原厂在电影上映后两年，于2021年2月底带来了量产版Audi e-tron GT与性能版RS e-tron GT。从林昀儒交车的照片中可看到，这辆Audi e-tron GT车头上并未有RS性能徽帜，隐约露出的21吋铝圈部分亦没有象征RS的红色煞车卡钳，合理推断「小林同学」应是购入售价466万元起的标准版e-tron GT quattro。

Audi e-tron GT quattro。 摘自Audi

Audi e-tron GT车身尺码为车长4,990mm、车宽1,960mm、车高1,410mm、轴距2,900mm，低矮、宽车体与长轴距的设定，让Audi e-tron GT风阻系数仅0.24Cd值。动力部分，Audi e-tron GT quattro前后轴各配置一具电动马达，入门车型综效马力可达469hp/64.2kgm，若使用boost增压模式，则可在2.5秒内将动力提升至523hp/65.3kgm。

Audi e-tron GT quattro。 摘自Audi

至于内装格局则是导入了12.3吋 Audi virtual cockpit 虚拟座舱仪表板，以及内建第三代MIB 3车载娱乐系统的10.1吋中控萤幕，由于本身是纯电跑车的缘故，中船方面也因此取消传统的排档杆，以渐成主流的线传排档系统取而代之。

Audi e-tron GT quattro内装。 摘自Audi

充电部分，Audi e-tron GT quattro配置容量85kWh的锂电池组，而充电孔在两前叶子板上皆有设置，由于车辆支援800V电能架构，让这辆四环品牌纯电跑车在透过最高270kW功率输出的DC快充进行电能补充，仅需约5分钟的时间就可为车辆再补充足以行驶100公里的续航距离，且只要花上约22.5分钟就可将电量从5%充至80%，同时亦能借由11kW功率输出的家用交流电源进行充电。在欧洲WLTP标准测试之下，Audi e-tron GT quattro在满电情况下最多可跑488公里。

Audi e-tron GT quattro。 摘自Audi

另外，Audi e-tron GT quattro在国内还可再加购14万元获得「绝美电驹套件」，内含动态全轮转向系统、主动式气压悬吊、与车身同色的蜂巢式盾形护罩，而从Audi Taiwan官网的配色来看，林昀儒所购入的e-tron GT quattro车身涂装可能为珍珠钢铁灰。

Audi e-tron GT quattro。 摘自Audi

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