Mercedes-AMG E53雙車型測試中 插了電跑更快！

摘自Autoexpress

最新款的Mercedes-Benz E-Class推出已一段时间，而令热血车迷期盼的AMG车系也成为下个瞩目焦点，特别是加入了Plug-in hybrid插电式油电系统的E53。

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近日外媒在知名的德国纽柏林北赛道周边，捕捉到全新E53的伪装车，并在不同时间抓到四门轿车与五门旅行车版本，两车皆未做出大幅度伪装，仅有车头、车尾与侧裙处包覆伪装胶带，不过从水箱护罩以及车身套件轮廓已可看出其AMG身份，而车尾的圆形四出尾管也无法错认其E53的身份。

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此外开车使用的大尺寸胎圈组也带来了凶猛的视觉效果，当然轮圈一定是轻量化部件。室内方面，虽然这次没有相关间谍照，应会以现行一般版本E-Class为基础打造，像是12.3吋的数位仪表、14.4吋的触控式多媒体车载系统、甚至连副驾驶座都可选配12.3吋的数位萤幕。

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动力方面，新的E53以一具3.0L直列六缸引擎为基础，加上电池模组、前置电动马达以及充电系统，组成Plug-in hybrid插电式油电混合动力，最大综效马力为510hp，已逼近原先E63 V8引擎的动力；相较于同样使用3.0L直六引擎的E450 MATIC则带有Mild hybrid 48V微型油电系统，在EQ Boost的加持下，最大马力来到398hp，如此表现已属亮眼，但与E53还是有明显差距。新的Mercedes-AMG E53目前尚未得知发表时间，但应该不会太久。

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