MG Windsor純電休旅印度登場 超親民車價背後另有隱情！
图／MG
MG在印度市场推出了一款名为Windsor EV的新车型，但别被它的外观所迷惑。该车虽然挂着Morris Garages的徽章，象征其所谓的英国血统，但实际上它只是中国的宝骏云朵和印尼五菱Cloud EV的换壳版本。
图／MG
Windsor EV的亮点是其99.9万卢比（约新台币35.9万元）的起价，对于注重预算的电动车买家来说相当诱人。不过有个极需注意的重点：电池组并不包含在车价内。相反地，它采用租赁方式提供，所以如果你想要充满电的电池，就得准备额外掏钱。车主每行驶一公里需支付3.5卢比（约新台币0.13元），价格中带有电池组的终身保固，不限里程，并在第一年享有免费充电。若以每年行驶1万公里计算，就会透过该厂提供的「电池即服务」（BaaS）租赁方案，支付420美元（约新台币1.3万元）。
图／MG
这款车的电池容量为38 kWh，续航里程可达331公里。最大充电功率为45 kW，可在短短55分钟内将电量从0%充至80%。前轴由单一电动马达驱动，可输出136匹马力与20.4kg-m的扭力。
图／MG
在外观方面，MG Windsor EV与宝骏云朵几乎一模一样，仅有少数专属配件和新的厂徽。为了让印度规格的CUV（跨界休旅车）有一点独特的风格，MG在前保险杆周围、贯穿式LED头灯上方和短引擎盖上都加装了黑色饰条。轮拱周围也采用了相同的黑色处理，与车门上新增的黑色防护条相呼应。最后，Windsor EV还配备了车顶行李架，试图让它看起来更像一款跨界休旅车，尽管它的比例更接近于厢型车。车色选择包括四种颜色：Starburst Black星光黑、Pearl White珍珠白、Clay Beige米色和Turquoise Green土耳其绿，并可搭配17吋或18吋轮圈。
图／MG
内装与其中国版本相同，配备15.6吋资讯娱乐萤幕（入门车型为10.1吋）和8.8吋数位仪表板。印度规格车型的主要区别，除了右驾设定外，空调系统操作也改为实体控制按钮，使其更易于使用。另外标配的「Aero Lounge座椅」类似于豪华扶手椅，后排座椅靠背可倾斜至135度。
图／MG
图／MG
旗舰车型则配备通风前座椅、全景玻璃车顶、9扬声器音响系统、气氛灯、无线充电和360度环景摄影。虽然所有车型都配备六具安全气囊和碟式煞车，但驾驶辅助系统相对简单阳春，仅具备于紧急煞车警示、斜坡起步辅助和陡坡缓降控制。
MG Windsor EV将于10月3日在印度开放预订，预计10月12日开始交车。
图／MG
图／MG