瞄準IONIQ 5、EV6、ID.3的全新平價純電車　MG4 EV英國開價不到百萬元現正預購中！

MG4 EV。 摘自MG

目前纯电阵容有着MG5 EV及MG ZS EV的英国品牌MG，在六月底时揭开了品牌全新纯电掀背MG4 EV外观、内装等相关资讯后，英国市场更于近日公开了售价资讯，入门车型开价25,995英镑，折合台币约96.6万元─不用百万台币就能入手的纯电动车！

全新MG4 EV近日于英国公布了相关售价资讯。 摘自MG

MG4 EV在英国市场共有三种车型，由入门至高阶分别为SE、SE Long Range与Trophy Long Range，除了MG4 EV SE车型配置51kWh锂电池组外，另外两款长里程版本则是改搭64kWh锂电池组。MG4 EV SE标准版车型在经过WLPT标准测试之下，最大续航距离大约可跑351公里 (218英里)，电耗约为5.88km/kWh，若使用150kW输出功率的快充系统进行充电，则能在39分钟内将电量自10%补充至80%。

搭载51kWh锂电池组的基本里程MG4 EV，最大续航距离可达到351公里。 摘自MG

至于开价28,495英镑 (约台币106万元) 与31,495英镑 (约台币170万元) 的MG4 EV SE Long Range、MG4 EV Trophy Long Range，则是配置64kWh容量的锂电池组，最大续航里程约分别为452公里 (281英里)、435公里 (270英里)，两款车型在使用150kW快充系统充电时，可以在35分钟内将电量从10%补充到80%。

MG4 EV配置64kWh锂电池组的两种长里程版车型，最大续航里程约分别为452公里、435公里。 摘自MG

这辆全新纯电掀背车车长4,287mm、车宽1,836mm、车高1,504mm、轴距2,705mm，并且建构在中国上汽集团专为电动车所开发的Modular Scalabel Platform (MSP) 平台，而MG4 EV更是品牌首款建构于MSP平台上的车款。

全新MG4 EV车长4,287mm、车宽1,836mm、车高1,504mm、轴距2,705mm。 摘自MG

由于MG4 EV所搭载的电池组是上汽集团所研发出体积最扁平的设计，其高度仅有110mm是同类产品中最薄，具备超密度、使用寿命长与防电池热失控系统，还可支援400V或800V的高压充电系统，且MSP平台更有着50:50重心分配的能力，可以让车辆在操驾过程中更为平稳。

全新MG4 EV建构在中国上汽集团专为电动车所开发的Modular Scalabel Platform (MSP) 平台。 摘自MG

尽管MSP平台还可支援四轮驱动车型，不过MG4 EV首批公开的三种规格，皆为单马达配置于后轴上的后轮驱动车型。MG4 EV SE基本里程车型最大马力拥有168hp/25.5kgm，从零加速到96km/h仅需花费7.5秒就能达成。

不论是何种里程版本的MG4 EV，全数皆为在后轴配置单马达的后轮驱动车型。 摘自MG

至于另外两款长里程版本的最大马力则为201hp/25.5kgm，但由于配置了容量较大的锂电池组，使其在加速方面略逊于基础里程版本，但从静止加速至96km/h仍然有着7.7秒的水准。不论是何种车型，车辆的极速都被限制在约161km/h (100mph)。

全新纯电掀背车MG4 EV。 摘自MG

英国版MG4 EV全车系标配7吋数位仪表、10.25吋悬浮式中控萤幕、皮革方向盘、旋钮线控排档系统、5种驾驶模式 (eco、sport、snow、custom、standard)、驾驶座椅4向电动调整、后排座椅60:40倾倒功能等，另外，这辆纯电掀背还提供了Vehicle To Load (V2L) 功能，最高可支援到2,200瓦 (120V) 功率。

全新MG4 EV内装。 摘自MG

目前全新MG4 EV已可在官网上进行预购，原厂计划在今年秋季开始陆续交车，未来上市后将面对目前已在市场上获得好评，且销量与订单皆不容小觑的纯电对手，包括Volkswagen ID.3、Hyundai IONIQ 5、Kia EV6等。

全新MG4 EV目前正在英国市场预购中，并预计在今年秋季时开始交付。 摘自MG

而在上月底正式重返国内市场的MG，目前已确定将在台湾生产新车HS休旅，动力编成包括1.5T与PHEV插电车，1.5T汽油涡轮售价预计更将落在百万元内，国产唯一的PHEV动力也有机会开在120万元内，下周udn发烧车讯也将进行全新MG HS试驾，敬请锁定后续报导。

MG TAIWAN的处女秀获得不少流量及关注。 图／MG TAIWAN提供