民代指桃捷綠線命名假民主 桃市府：操作意識形態

桃园市府日前公布捷运绿线主线段17座车站名称，绿营民代今天批评命名结果与民众票选不同、是假民主；市府表示，绿营民代不在乎工程进度，却对操作意识形态见猎心喜，令人遗憾。

桃园市政府捷运工程局日前举办桃园捷运绿线主线段车站命名活动，开放全台民众透过线上投票方式为车站命名，21日公布命名结果，但被桃园市民进党籍议员批评有4站是以「中正」命名，与票选结果不同。

民进党籍立法委员张雅琳、范云、郭昱晴、林月琴与桃园市议员黄琼慧、魏筠、陈雅伦、黄家齐、王珮毓、彭俊豪、许清顺今天共同召开记者会，谴责桃园市长张善政假民主、无视民意。

黄琼慧表示，有超过一半的站名都不是票选结果的第一名，甚至没有任何票选第一名的站名跟「中正」2字有关，根本是「要民众投、但又不采纳真实民意」的假投票、假民主。

黄琼慧也说，桃园区的桃园夜市、艺文特区命名更是背离观光需求，取名中正力行、中正大兴，不只外地人找不到，连本地人都不知道在哪里，完全忽视地方记忆及认同。

对此，桃园市政府新闻处长罗楚东回应表示，捷运工程进度在前桃园市长郑文灿任内严重落后，张善政上任后才努力赶上进度；民进党立委对实质工程进度漠不在乎，但一察觉有操作意识形态的机会就见猎心喜，令人遗憾。

罗楚东说，捷运绿线动工后，前市府团队用了14个月的时间，贯穿的隧道是0，张善政仅用了3个月就贯穿1条，且已让绿线北段有望在2026年通车；市府眼中只有民众实用考量，希望透过命名机制产出清楚易懂的站名，但眼中只有意识形态的政治人物，在乎的只有如何贴标签。