民選8優先改善路段 宜中規劃人行道、新北桃會勘

内政部为改善「行人地狱」推出全民参与街道改善平台，选出全台8处优先改善路段；其中，宜兰县、台中市规划设计人行道，桃园市、新北市将汇整意见后办理会勘，研拟相关改善方案。

内政部7月推出「全民参与街道改善平台」，第一梯次提案有桃园市杨梅区中兴路、台中市南屯区向上路一段、新北市淡水区学府路、台北市大安区安居街、新竹县竹东镇东宁路二段、宜兰县罗东镇文林路、嘉义市东区兰井街、新竹市香山区大庄路等8处入选为优先改善路段。

宜兰县政府交通处表示，宜兰县罗东镇文林路位在住宅区，居民要求增设人行空间，提升通勤与上下课安全，后续将请镇公所提出完整规划设计后，再向中华民国内政部国土管理署申请补助改善。

台中市政府则说，南屯区向上路一段（文心路至大墩路）及周边人行道串连，预估改善所需经费约新台币6000万元，在全国票选中获得优先改善并由中央全额补助。

台中市建设局长陈大田指出，这条路是由市民自主提案，台中市政府也积极邀请全民投票为向上路争取补助款，后续将由建设局先行针对案址及周边人行环境缺失进行盘点，并研拟改善计划。

桃园市杨梅区中兴路是埔心火车站前垂直延伸道路，与台1线永美路交叉，只有双向各1线道，尖峰时段车流量大；附近居民说，该路左右两侧都是商店，又常有车辆停放或摊贩，缺乏宽阔的人行道，上下班课的学生和民众常要与车争道。

桃园市政府交通局交通工程科科长曾启伦表示，尚未针对杨梅区中兴路有相关行人道路计划在推动，但后续将针对民众建议进行意见汇整，陆续办理会勘，研究如何改善。

新北市淡水区学府路段位于博爱街至学府路30号之间，新北交通局专门委员林昭贤表示，将会同淡水区公所、市府工务局养护工程处会勘，研拟改善交通标线、标志、号志，或退缩行人穿越道，研议是否需要改划设为绿底的行穿线。

淡水区长陈炳仲说，目前不清楚提案内容，当地里长也没有反映相关交通案，将进一步了解是否铺面与设施损坏、无障碍设施不足、临时或永久占用、或缺少人行道等。

新北市在提案中还包括淡水区英专路、邓公路，周边有淡江大学、邓公国小等，新北交通局长钟鸣时说，周边学生宿舍多、机车停车需求大，都市计划道路狭窄并无空地停车，但全面增设人行道恐排挤车用空间，只能在基本安全的情况下，分配有限空间给人车共用。