「Model 3」停产拒绝加价买新款车遭解约 他「告赢特斯拉」

「Model 3」停产拒绝加价买新款车遭解约 ，他「告赢特斯拉」。(达志影像)

一名李姓男子透过特斯拉官网订购一辆Model 3，同时预付10万元订金，但特斯拉约在一年后，通知李男因车辆停产，耿成新款车辆，要求加价购买新车，不过李坚持要原价买车，而遭到车商已恐有恶意原因下单理由解约。李男气得提告要求特斯拉加倍返还订金。法院审理后，认定是特斯拉未能履约，因此判赔20万元加计利息，不得上诉。

根据判决书，李男于108年8月15日在特斯拉官方网站订购一辆Model 3，同时支付10万元定金，车商于109年10月22日通知李男，车辆已开始生产，因售价调涨，若他同意调涨后之售价，预计将能在同年11月交车。

但李男回复不同意调涨后售价，并要求应以原约定售价，但车商却表示是依照订单之订车条款约定，如李男不同意调涨，则会自动取消订单，随后在李男未同意下，车商立刻取消订单且拒绝返还10万元定金。李男认为认为权益遭受损害，提告要求车商赔偿20万。

但车商答辩，李男预订当时尚未上市车辆，双方对最终价格尚未确定，所以订购单属预约性质，必须等李男确认最终价格，并经车商同意后，才算成立买卖契约。

车商反控，因李男未能及时履约及确认交车时间，且当时车辆已因停产而无法交付，才以改款后车价向李男报价，但李男却拒绝支付改款后之车价，并无违反双方订单之约定而片面调涨价金。

法官调查后发现，车商曾在2020年20月22日晚上6时55分通知李男车已出厂、若未在本季交车将取消订单、预计交车日期安排11月最后一周，但李男回复因新家装修，想一月交车。车厂又在7时16分回复将取消订单，李则表示「暂时先不用取消」。

但当晚8时3分，车商透过电子邮件表示，因全球工厂生产配置调整，李男订购的车辆规格未来将停止生产。若同意十二月中交付新规格车辆，车价将调涨为243万1900元。

李男当晚获知后拒绝，要求依订单价钱交车，但车商也立即回复，公司若认为有其他恶意原因下订单，得单方面取消订单，因此依合约取消订单，并启动退款机制。但法官认为，是特斯拉特无法履约，因此判特斯拉应给付20万元及利息。不得上诉。