纳智捷车展藏一手 全新电动作品U5 EV+无预警官网曝光

原本外界以为Luxgen在车展预拍后应该会「老实些」,没想到暗藏一手的U5电动版「EV+」,日前竟无预警曝光。(图/翻摄自Luxgen)

记者铠丞综合报导

原本外界一般认为在车展预拍后,Luxgen(纳智捷短时间内应该会专心准备年底车展布展事宜;没想到日前媒体纷纷收到12/25当天的采访通知,看来这款无预警在车展官网曝光的U5 EV+,应该就是圣诞节当天,Luxgen为众家车媒所准备的大礼了!

▲虽说定装照仅有一张,但对比早先亮相的另一款电动车S3 EV+,可发现两者有相当多共通设计元素,图为S3 EV+。(图/资料照)

Luxgen在车展预拍当天,仅表示将会在车展当中展示家族车系,同时当初远赴西班牙IDIADA进行法规撞击测试的U5受测车,也编列在展车清单当中;至于另一款重点车款「U5 EV+」,原厂反倒是三缄其口、打死也不肯透露。

但随着官网照片意外曝光,也可以发现电动版U5整体外观设计与一般版本并无太大的差别;最显而易见的变革,大抵如早先在高雄出没的S3 EV+般,在车身外部导入蓝色饰板以及新式样轮圈,借此彰显其电动车格。

内装上如无意外,将会导入12.3吋大型电容式触控荧幕,并同步支援多种驾驶模式,图为S3 EV+。(图/资料照)

不过诚如先前所述,Luxgen原厂对于U5 EV+的详细规格可说是保密到家;因此动力规格上,目前也只能各吹各的调、毫无定论

但一般推测,U5 EV+应该会和S3 EV+共用同一组动力系统;透过150kw电动感应马达(33kWh电池组合)核心,拥有换算最大马力来到204匹的不俗实力;搭配S3 EV+不仅提供5段式回充设定(拨片式)、也内建3段式ECO模式,在在都让该车款节能效益得以最大化

预计U5 EV+将会搭配DC快充、一般AC充电功能,图为S3 EV+。(图/资料照)