纳智捷S5 GT、GT220油耗资讯正式曝光 预计2019年第2季上市
▲随着经济部能源局的官方油耗测试数据曝光，也让纳智捷S5 GT、GT220的上市讯息说是逐步明朗化。（图／翻摄自纳智捷）
为纳智捷寄予厚望，挺进台湾略显疲乏中大型性能房车市场的最新力作：「S5 GT」、「S5 GT220」，日前经济部能源局油耗测试数据也正式曝光；对比纳智捷早先曾在媒体茶叙表态将于2019年第2季上市的官方宣言，似乎也让这款「水野流」最新力作问世之期，已可说是不远矣。
根据本次释出的官方资讯来看，纳智捷S5 GT平均油耗数据来到12.3km／L、S5 GT220则为12.1km／L，虽称不上「省油一拜」，但也算是恰如其分的动态表现。
▲本次纳智捷S5 GT车系全面取消了过往的2.0L规格，转而投效1.8L动力单元。（图／翻摄自经济部能源局）
就本次经济部能源局所释出的资料来看，可以发现全新S5车系已取消了过去的2.0L动力单元，本次仅提供1.8L涡轮增压汽油引擎单一规格；本次最大输出来到205匹、32.6公斤米的S5 GT（表格内的S71HPPAS），在6速手自排变速箱引领下，则有市区8.54km／L、高速16.66km／L、平均12.3km／L的油耗测试成绩。
至于另一款性能顶规车型S5 GT220（S71HMPA），虽说同样搭载1.8L引擎规格，但在硬体规格全面调校下，帐面输出则是一举来到225匹、33.6公斤米；经测试过后，也有市区8.19 km／L、高速16.72 km／L、平均12.1 km／L的油耗表现。
▲倘若与U6 GT相比，S5 GT车系的油耗表现则是略微下修。（图／翻摄自纳智捷）
除了引擎内部革新外，本次在水野和敏先生一手促成下，举凡倍适登避震器、RAYS锻造式铝合金轮圈、普利司通专属胎款等众家好料，S5 GT车系自然也是无一不缺；据了解，目前S5 GT、S5 GT220已于苗栗三义车厂完成首批组装作业，待后续测试、试驾流程完成后，应可于原本表定的「第2季」在台正式上市。