纳智捷「S5 GT225」性能房车抢先曝光!预告4/25正式发表

图文/7car 小七车观点

自 Luxgen U6 GT/GT220 推出之后,以水野和敏领衔工程团队打造进阶运动版 Luxgen S5 的消息就不曾停歇过。而日前 Luxgen 在年度业务激励大会上,由水野和敏主持的水野讲堂,公开了 S5 GT225 的真实面貌,同时官方也预定 4/25 举办公开记者会,届时会有更进一步的资讯

▲为了对应更强大的输出,底盘采用 Bilstein 避震器、RAYS 铝圈来为 S5 GT225 加强操控表现。

Luxgen S5 GT 车系型上比起现行 Eco Hyper 版本水箱护罩引擎盖、行李厢盖等部位有所变化升级;而内装最大变化则是换上 12.1 吋多媒体触控荧幕,辅以类碳纤维饰板红色缝线、类麂皮材质营造出更热血氛围

头灯采用全 LED 的配置。

车室座舱保持现行 S5 Eco Hyper 车型的铺陈,最大的变化是中控台上换上 12.1 吋多媒体触控荧幕。

动力表现上,S5 GT 车系采用与 U6 GT 车系相同的 1.8L Twin Scroll Turbo双涡流涡轮增压引擎,并重新调校各方设定,从引擎、变速系统、悬吊等加以强化, S5 GT 马力目标 202ps,S5 GT220 马力目标 225ps,因此 S5 GT225 的命称也与 U6 GT220 不同。

▲S5 GT225 马力目标设定在 225 ps,0 到 100 公里加速约在 7 秒内的性能之下,在 1 月份能源局公布的油耗数据显示,市区平均 8.19km/l 、非市区 16.66km/l 及 12.1km/l 的油耗测试成绩,能源效率为 4 级。

S5 GT 车系于日本 AUTOPOLIS 赛道进行开发,S5 GT225 马力目标 225ps,上市后将成为国产房车性能之冠,且 S5 GT225 将 0-100Km/h 加速目标设立在 7 秒内完成,并可在 8 秒内完成 700 呎的绕锥距离。显见 S5 GT 车系除了性能上的提升外,还可以达到提供操控、安全及舒适三感均衡的德系操控感。

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