楠梓突现大洞 8车路过被坑爆胎

高雄楠梓21日出现长宽1公尺、深达40公分坑洞，造成路过多辆车受损，22日上午工务局派员前往开挖却找不到酿祸原因，让市议员大酸「盖网美景点比硬体维护重要」。（工务局提供／任义宇高雄传真）

高雄市楠梓区高楠公路与德民路口21日晚间路面突然出现长宽1公尺、深达40公分坑洞，造成行经的8辆汽车爆胎受损，最严重者甚至出现胎轮框变形。高雄市工务局22日上午紧急派员开挖修补，却没找到酿祸原因，让市议员大酸「盖网美景点比硬体维护更重要」。

楠梓警分局表示，21日晚间8点接获民众报案，指高楠公路与德民路口路面出现坑洞，长宽约为1公尺，深度估计达40公分，立即派遣线上警网到场管制交通，初步检视约有8辆路过汽车轮胎受损，所幸没有造成人员受伤。

有受害民众的车辆爆胎，甚至还有轮框变形、前保杆严重刮伤等状况，抱怨恶劣路况造成严重困扰，光轮胎问题就要花费5000元以上，若后续发现其他异常耗费恐要数万元。

高雄市工务局表示，22日上午9时30分立即邀请相关管线现场勘查以厘清原因，惟开挖结果无发现可归责因素，因水利局雨水、污水管线距离坑洞分别达10公尺、20公尺以上，评估没有影响，且台电、自来水、中华电管线也都正常运作，经各单位同意后进行回填工程，预计23日下午即可完成通车。

不过，工务局的回复让高雄市议员白乔茵不满，指如此回应会让市民人心惶惶，找不到事故原因就无法拟定预防策略，也说市府去年9月市府才大张旗鼓说可以用透地雷达检查，找了几个月却连长宽1公尺的大坑洞都找不到。

白乔茵调阅今年的道路交通安全改善相关工程经费后，发现今年预算竟比去年缩水4000万元，仅剩7.6亿元，大酸市府是觉得高雄的道路品质很好不用维护？还是盖网美景点、办活动，比城市硬体维护更重要？