内科交通改善不力 蒋万安：续检讨

台北市政府1月17日成立内湖科技园区交通改善跨局处府级专案小组，不过，北市议员何孟桦发现，虽增加见警率但整体事故量不减反升，许多路段车辆行驶速率持续下降，YouBike周转率也过低。（本报资料照片）

为改善内湖科技园区塞车问题，台北市长蒋万安1月17日成立跨局处府级专案小组，不过，市议员何孟桦发现，市府整治将近1年，虽增加见警率但内科整体事故量不减反升，许多路段行驶速率持续下降，内科YouBike周转率也过低。蒋万安表示，他对内科交通改善并不满意，还有很大进步空间，会持续检讨、滚动式调整。

内科交通改善计划分为短中长期方案，共有54个项目，其中自去年底至今，已在内科19处路口「增加见警率」。何孟桦指出，在增派警力的路口虽月均交通事故数量有微幅下降1件，但内科整体事故量却不减反升，从2022年月均40.1件上升到今年月均41.5件。

何孟桦表示，市府对内科12个路段、24个方向检测车辆行驶速率，却有逾半的方向行驶速率仍持续下探，堤顶大道下午尖峰时段往东方向，甚至从2022年初的每小时11.9公里掉到现在7.3公里，几乎和一般人快走速度差不多。

她说，市府2023年在内科新增22处YouBike站点，仅4处周转率大于2，另有8处周转率不到1，相较北市整体YouBike周转率已超过8，内科YouBike周转率实在惨不忍睹，交通局推广非常差，建议要和企业合作。

何孟桦还揭露，交通局网站「内科交通专区」最后一次更新是在2021年9月，凸显交通局摆烂态度，她认为改善内科交通不能只是说说而已，市府也不要因为小数据改善而沾沾自喜，须全盘检视计划执行情形，并以成效作为结案标准。

蒋万安直言，对于内科交通改善并不满意，还有很大的进步空间，会持续提出各项精进方案，持续检讨、滚动式调整。

交通局长谢铭鸿说，增加见警率在路口净空成效还不错，但不应该发生事故，会再努力，至于行驶速率微幅下降，明年会评估增辟联外道路可行性，确定后会再改善，YouBike周转率10月较3月有微幅成长，值得多做推广，也会鼓励企业捐站、捐柱和捐车照顾员工，内科交通专区则会尽快更新。