内科交通马郝责任？ 国民党：黄珊珊是「这件事」推手

台北市长选战短兵相接，内科交通成蓝绿白三方攻防重点。北市副市长黄珊珊批前市长马英九、郝龙斌让内科塞入太多人，却没做好交通配套。国民党今反击，批黄才是内科容积率扩充、放宽管制的推手，任副市长也没积极推动捷运建设。（周志豪摄）

台北市长选战短兵相接，内科交通成蓝绿白三方攻防重点。北市副市长黄珊珊批前市长马英九、郝龙斌让内科塞入太多人，却没做好交通配套。国民党今反击，批黄才是内科容积率扩充、放宽管制的推手，任副市长也没积极推动捷运建设。

台北市议员王鸿薇表示，黄珊珊2002年竞选市议员连任时，主张松绑内科南软不当限制，像现行内科很多产业大楼有违法夹层问题已存在很多年，过往其中一个帮忙增取夹层能够合法化继续存在的市议员就是黄珊珊。

王鸿薇说，2006年黄珊珊竞选时说要打造内科南软生活圈，除继续要求松绑内科南软产业的不当限制，还要放宽内科容积率，加速周边都市更新，而放宽容积率就是要增加楼地板面积，让更多就业人口进驻。

此外，王鸿薇指出，2010年黄珊珊选举时继续要求要求放宽内科容积率；2014年表态争取捷运汐止民生线，希望赶快动工；2018年继续要求捷运民生汐止线，并主张环状线东环段可以完成核定，之后2019年黄就转任北市副市长。

王鸿薇批评，黄珊珊将内湖交通问题箭头指向16年前的马英九，批马当年让内科挤进太多人，把原预估就业人数由6万人扩增为15万人，导致内科交通量过大，但扩增内湖就业人数的推手其实就是黄，不要学民进党动不动就马维拉。

王鸿薇说，凡走过必留下痕迹，黄珊珊当港湖区市议员时，要求放宽限制、提高容积率，现在却指责马英九时代让太多人进驻内湖，自相矛盾说法，根本是「副市长黄珊珊去打脸市议员时黄珊珊」，把责任丢给其他人。

曾任郝龙斌市长办公室主任的台北市议员游淑慧也认为，对内科交通问题，这次3个主要的台北市长参选人中，只有当了21年港湖区市议员与3年副市长的黄珊珊没资格作答，反而应先说清楚自己到底为内湖南港交通解方做了什么贡献？

游淑慧说，黄珊珊说马英九与郝龙斌让内科塞进太多人，但马卸任时内科从业人口仅7.5万人，那时没有内科交通问题，当时黄珊珊还要求放宽容积率，让更多人进驻；郝卸任时内科也仅12万人，虽出现交通瓶颈，但积极规划民生汐止线。

游淑慧批评，现任台北市长柯文哲8年任内，不但对内科交通没有具体贡献，还在2019年内科交通已很严峻时，雪上加霜在内科加盖内科2.0，增加23万楼地板面积，让多近万人从业人员涌进，才让内科从业人员达现在16万人规模。

游淑慧质疑，柯文哲要解决内科交通问题，为何不发展士林科技园区分散内科压力，反而一直增加内科负担？导致现在内科一个红绿灯可能塞40分钟，还是在市议员要求下才恢复柯文哲一上任取消的交通警察站岗，疏导交通。

游淑慧说，现在大家都把捷运民生汐止线当内科交通解方，但民生汐止线2011年就完成核定，却因2019年柯文哲说民生汐止线跟盲肠一样，有空再做，建设停摆至今，这时黄珊珊已是副市长，怎没跟柯讲该路线必要性，是不是人格分裂？