年前需求增一月掛牌將衝高 台灣車市有望大增三成以上

2023年车市旺，进口车大量来台，今年车市继续上演土洋对战，元月将交出第一份好成绩。 图／联合报系资料照片

车市新年度开春就旺，元月车市挂牌量在「销售旺月」等三大利基加持下，可望较去年大增三成以上，预期单月挂牌量将交出4.7万辆的佳绩。

车市三大利基包括「农历年前旺月效应，去年12月部分递延订单，以及车厂新年度促销计划」，在这三因素催动下，预期元月车市将冲出一波新春挂牌潮。

2023年车市写下惊奇，在12月台湾车市需求续强，总领牌数43,161辆，全年总市场以476,987辆写下惊叹号，年增达到11%，并改写下18年来新高水准。

因此，多家车厂在去年12月时已经达到年度预算目标，部分车厂将交车时间运作到2024年，开春的第一个月份递延单量最大。一方面客户端可以拿到2024年交车的新车款，一方面元月业绩相对可靠，这也使得今年元月的市场相当乐观。

一家国产车厂业务主管就私下说，从去年递延到2024年的订单就超过千张，再加上春节前是传统的购车旺季，预期今年元月的市场势必会相当热。

至于农历春节前的旺月，买气可望一直延续到年后，不过，在农历年前就会开始发酵。

2023年车市旺，进口车大量来台，今年车市继续上演土洋对战，元月将交出第一份好成绩。（本报系资料库）

龙头车厂和泰车也表示，去年农历新年比较早，在1月21日就是除夕了，当时有些购车需求前移，在2022年年底就交车，也因为过年早元月的营业天数较少，进口车整备来不及，使得去年元月的市场规模并不算大。今年就不同了，除夕落在2月9日，换言之，1月完整的一个月都是买车旺月。

特别的是，今年元月虽有总统大选及台海政经风险发展不确定性等负面因素，但近期各主要品牌持续扩大促销优惠冲刺年前买气下，预估元全月总市场仍可达4.7万辆左右，有望年增幅达35%。

在促销作法上，家电用品向来是加速消费者决定购车的重要催化剂，其中，和泰车国产车指定车款购车送Dyson三合一凉暖空气清净机，市价19,900元 ，在去年12月时发挥强效，今年元月继续强推，看好可以进一步催动买气。

车厂主管指出，买车的赠品并不是决定购车的最大因素，但确实可以加快消费者决策过程。毕竟动辄数十万甚至上百万元的新车，不致为了一、两万元的赠品而下订，但是如果原本已经有购买意愿，则是可能会提前购买。