Nissan停产Tiida欧规版本 跟流行改推电动车＆休旅车
▲Nissan将停产Tiida的兄弟车款Pulsar。（图／翻摄Nissan，下同）
近来许多车厂都往电动车发展，企图搭上绿能的顺风车，同时也将车辆的生产线做整理，将一些销量不如预期的车辆停产，而Nissan继停售美国市场的Juke之后，这次则是传出要停售英国市场的Tiida欧规版本「Pulsar」，现在经销商手上所剩下的，都是库存车辆。
▲Juke在美国市场已被停产。
停产Pulsar的最主要原因是销量不佳，在2013年Nissan让该车款重回欧洲后，一直达不到预设的64,000辆年销量，且目前消费者比较偏好SUV车型，像是X-Trail等车款销量都不错，所以在今年忍痛停产Pulsar，希望以EV车款Leaf接手C-Segment市场。
▲Pulsar的销量始终达不到预期。
Nissan的Leaf在台湾名气虽然不及Tesla，但其实在全球一直都有亮眼的销售成绩，在今年第一季第二代的Leaf，全球销量就破20,000辆，基本上是最卖座的纯电动车，从第一代开始算的话，累积销量更是高达35万辆，且续航力高达400公里，与BMW i3纯电版本的200公里相比，多上不少。
▲目前EV车款正处于流行
目前市场主流方向，是以SUV还有绿能车款为主，以往的掀背车型并不再受到欢迎，所以不止Nissan，其他各大车厂也大多跟着市场方向行动，虽然向钱看齐是商人本色，但若是市场上都只有出现SUV或是EV车款，是否会让人觉得有些乏味。