紐北最速美國車！Ford Mustang GTD以6分57.685秒征服綠色地獄

Ford Mustang GTD以6分57.685秒征服绿色地狱。 图／Ford

自从Ford推出Mustang GTD后，原厂就不断强调要将这辆最强量产野马拉到纽柏林北赛道（Nürburgring Nordschleife）来刷新纪录。如今Ford公布圈速成绩Mustang GTD以6分57.685秒刷新美国量产车最速纪录，也是第六款官方认证跑进7分内的量产车款。

Ford Mustang GTD以6分57.685秒征服绿色地狱。 图／Ford

此次挑战纽柏林的Mustang GTD是由Multimatic Motorsports 车手 Dirk Müller 驾驶。815 hp马力的 Mustang GTD 在被称为「绿色地狱」的纽柏林北赛道(20.8公里)上以6分57 .685秒的单圈成绩获得官方认证。根据纽柏林赛道的官方记录，这是量产车中第五快的成绩。

Ford Mustang GTD以6分57.685秒征服绿色地狱。 图／Ford

Ford总裁兼执行长Jim Farley表示：「Mustang GTD 背后的团队汲取了我们在赛道上数十年的经验，设计出了一款可以与世界上最好的超级跑车竞争的野马。我们很自豪，能够成为第一家拥有在七分钟内跑完纽柏林赛道车款的美国车厂。」

Ford Mustang GTD以6分57.685秒征服绿色地狱。 图／Ford

达成如此壮举，Ford也将研发团队两年内的努力，拍摄成一支长达13分钟的纪录片《The Road To The Ring》，里头包含了开发Mustang GTD的挑战，以及如何将Mustang GT3赛车改变成量产车的心路历程。

如此强大的Mustang GTD其动力核心是一颗经过精心调校的5.2升V8机械增压引擎，最大马力来到了815 hp，峰值扭力达91.8 kg-m，极速可来到325 km/h。且搭载Mustang车系上首次采用的干式油底壳配置。

Ford Mustang GTD以6分57.685秒征服绿色地狱。 图／Ford

Mustang GTD的底盘与悬吊系统也全面升级。前双A臂、后「半主动内侧推杆」的悬吊结构，搭配可调式阻尼与赛道级弹簧。同时车身也大量采用碳纤维材质减轻车重，加上大型前分流器、碳纤维扰流尾翼与底盘扩散器等空气力学套件，提供了强大的下压力，提升了高速稳定性。

Ford Mustang GTD以6分57.685秒征服绿色地狱。 图／Ford

这辆Mustang GTD还配备了原厂性能套件，其中包括轻量化20吋镁制轮圈和其他轻量化升级。另外，还装配了一个带有五点式安全带和防滚笼的赛车桶椅。