纽顿入股告吹 恒大汽车拉紧报

受此消息影响，恒大汽车港股2日一度跌逾17％，收跌11.76％，收报0.45港币。

综合陆媒报导，恒大汽车强调，尽管协议已经失效，但恒大汽车、纽顿集团以及其他相关方仍在就这些交易的关键条款进行磋商，双方仍有可能达成新的协定或修改原有协定。

2023年8月14日，恒大汽车宣布将获得纽顿集团5亿美元投资，后者将成为其单一最大股东，并协助恒大汽车开拓海外市场。消息一度带动恒大汽车股价大涨，2023年12月18日至12月21日间，恒大汽车港股累计上涨76.86％，市值增加逾31亿港币。

但随着恒大汽车母企恒大集团重组协议生变等一系列重大变动，加上2023年9月28日，恒大集团董事会主席许家印确定被捕的消息传出，成为压垮协议的最后一根稻草。纽顿集团在9月29日宣告暂停履行股份认购协议。

由于恒大汽车负债累累，在纽顿集团撤出后，恒大汽车前景未卜。财报显示，截至2023年上半年末，恒大汽车资产总额人民币（下同）428.52亿元，负债总额756.92亿元，净资产-328.4亿元，严重资不抵债。恒大汽车涉及未能清偿到期债务累计约93.41亿元，逾期商票累计约35.91亿元。

2023年上半年，恒大汽车营收1.54亿元，年增540.98％，主要因为恒驰5开始销售。但同期亏损6,088万元，亏损额增长531.54％，主要是电池及晶片等核心零部件价格上涨、缺乏大规模生产使制造成本较高。