欧美机场无罩作业 机师盼指挥中心采奥运模式稽核外站防疫

阿姆斯特丹机场作业人员未戴口罩。（机师工会提供／陈祐诚传真）

芝加哥机场作业人员未戴口罩。（机师工会提供／陈祐诚传真）

长荣航空3名机师完整接种新冠肺炎疫苗后仍确诊Delta病毒，桃园市机师职业工会认为，3人均属于飞航执勤期间停留、往返国外机场外站而遭传染的职灾案例，目前许多欧美机场作业人员已不戴口罩，机师除要争取隔离14天不派飞、打第3剂疫苗，也希望中央流行疫情指挥中心参考奥运模式，派出防疫官员全程监视并稽核外站防疫流程，提出积极、科学且有效降低机组员感染的办法。

机师工会指出，美欧各国机场在内的外站，因进入解封状态，防疫层级大幅降低，包括卸货、清洁甚至海关人员，早已出现高比例未配戴口罩等情况。

工会上周联系仍停留于外站的组员，拍摄各地机场外站解封的状态，已搜集包括美国芝加哥、安哥拉治、荷兰阿姆斯特丹等地，从旅客、机场装卸货人员、机舱内清洁人员、接驳车驾驶、旅馆柜台等，都未配戴口罩。

机师工会表示，国外机场外站如此不设防，而施打2剂疫苗又无法保护免于Delta病毒感染的双重威胁下，所有职灾染疫的风险，只能由频繁执勤的机师单独承担。如此情况不改善，不但执勤机师在外站处于随时可能遭Delta病毒突破性感染的职灾威胁，在目前指挥中心仍允许航空公司得以在长程航班机师检疫期间配合公司需求随时提前中断检疫再度派飞执勤情况下，等于放任Delta病毒在机组员内传播与扩散。

机师工会提出3点诉求，参考奥运模式派出防疫官员稽核外站防疫流程、返国检疫期间不派飞，若未能落实上述2项政策，则应让长程航班机组员返台检疫隔离天数，比照一般旅客14天规定。