欧美运量增 阳明6月营收124.25亿元

依据SCFI指数截至6月30日当周指数为954，月减7％。供需仍失衡，加上欧洲暑假效应影响，运价持续承压，美国零售需求逐步增温，尚待旺季到来。

阳明表示，欧、美主要市场需求疲软、核心通膨居高不下、升息仍未止歇，加上6月制造业采购经理人指数（PMI）再度下滑，另中国6月制造业采购经理人指数处于萎缩区间，显示主要经济体经济前景仍充满不确定性。

另外，美西码头劳资谈判因代理劳动部长介入调停，继调薪达成初步共识后，后续需取得双方批准；然而，加拿大西岸码头因劳资协商破局而展开罢工，对未来港口作业埋下变数。

据Alphaliner统计，截至6月19日，全球货柜船闲置占比持续下降至2.9％（77.4万TEU）。另据Sea-Intelligence最新分析，近期东西向欧、美主航线运力投入恢复至疫前水准，显示整体运力供给持续增加，相对于需求疲弱，短期内航运市场景气仍属保守。

不过，国际海事组织（IMO）趋严的减排政策，预期将加速老旧船舶汰换，并对未来整体运力成本造成影响，并迫使航商加速朝向净零排放转型。

IMO海洋环境保护委员会第80届会议（MEPC 80）7日刚落幕，会中修订船舶温室气体减排目标，设定与2008年相比，于2030年减排20％、2040年减排70％、2050年达到净零排放，且在2030年前国际航线船舶所使用的能源至少有5％采用零（或接近零）温室气体排放的技术或燃料。