欧盟禁飞737 MAX 　捷克廉航「月成本1.36亿」跟进求偿！

▲ 衣索比亚波音737 MAX8客机的空难现场。（图／路透）

国际中心／综合报导

衣索比亚航空（Ethiopian Airlines）10日一架波音737 MAX8客机发生坠机悲剧后，多国宣布禁飞令，其中拥有7架737 MAX 8的捷克廉航「智翼」（Smartwings）航空，也在今（15）日向美国波音公司求偿。

根据Novinky.cz报导，智翼航空有许多航线使用波音737 MAX8客机，其中多用于飞往杜拜等长途航程中。当坠机事件于10日发生后，智翼2架不同地方飞往布拉格的737 MAX 8客机，在12日飞往欧盟的被迫转向，并在土耳其和北非国家突尼西亚上空盘旋多时，最终就近降落。

▼ 智翼总部位于布拉格，是一家捷克的低成本航空公司，其母公司为捷克旅行航空。（图／翻摄自SmartWings官网，下同。）

波音737 MAX客机原本的航线，现在已由其他机队替换，智翼航空现在每天都需花费数百万克朗（约新台币135万以上）维护飞机。对此，智翼发言人杜珂瓦芙（Vladimira Dufkova）说，「我们正在考虑所有可采取的一切法律行动，赔偿将是与波音公司谈判的重点。」

值得一提的是，智翼航供早已向波音公司订购32台737 MAX 8客机，其中7台将于今年夏天交货，但由于欧盟实施禁飞令，因此交易随时都可能出现变动。杜珂瓦芙对此回应，「乘坐一架无法飞行的飞机毫无意义，但我们不想做出任何结论，我们相信波音公司会尽快解决当前的问题。」

捷克基金首席经济学家估计，智翼航空停飞737MAX客机后，每月画费成本大约1亿克朗（约新台币1.36亿）。对此，报导认为，赔偿对于波音公司而言「应该不是问题」，因为该公司去年的净利润是2400亿克朗（约新台币3260亿）。

事实上，在衣航空难发生后，欧盟的禁飞令已于12日发布。欧洲航空安全局（EASA）要求自当地时间12日19时起，欧盟全境禁飞737 MAX 8和MAX 9客机，也禁止在欧盟机场升降和飞越欧盟领空。因此，捷克智翼航空2架737 MAX 8才会受到限制。

▼ 智翼航空的波音7373 MAX客机。