「欧洲撞测单位」成立20年 拯救7.8万条人命怎办到？
▲Euro NCAP今年成立满20周年，其测试报告一向是消费者重要的参考。（图／翻摄自Euro NCAP，以下同）
堪称撞击测试「权威」的欧洲Euro NCAP，自1997年成立至今已满20岁，此单位绝非浪得虚名，官方指出，这20年来已拯救逾78,000条人命，光初期就砸下1.92亿美元（约57亿元新台币）「撞车」，可看出其致力于给消费者安全车的努力。
Euro NCAP乃是由一群专业学者与工程师组成，初期投入1.92亿美元（约57亿元新台币）、撞掉超过1,800台车，开启了撞击测试之路，Euro NCAP为了保持中立、不偏袒任何车厂，资金来源皆是由各机构与政府拨款补助，其进行测试不仅保护车内乘客，连行人安全也一同考虑进去。
▲Euro NCAP不维护任何车厂，资金来源全是各家机构与政府。
测试部份共分为三大类，分别是前方／侧面撞击测试、行人保护测试、以及孩童防护，最终评价标准以前方／侧面撞击测试作为基准，并记录下假人驾驶的伤害程度进行评分，把测试结果以星星数来计算，公开予众消费者参考。
▲最重要的评测以前方／侧面撞击测试为基准，进行评分后公开给消费者看。
目前三大安全评测单位为欧洲Euro NCAP、日本JNCP、美国IIHS，而台湾也有人提案是否该增设属于自家的TW-NCAP，对此交通部表示已有初步构想，正在审慎评估中，未来会参考Euro NCAP作法，让不少民众相当支持，期望能提供更安全的国产车。