配送勞動力短缺 日本最大物流公司雅瑪多將與統一深化合作

拚零售最后一哩路，统一集团打造全台最大物流系统，和日本规模最大物流公司雅玛多合作，成为统一速达宅急便品牌授权伙伴。雅玛多全球事业推进课长户川芳信今天表示，未来将在环保、劳动力短缺2大课题，深化与统一合作关系。

统一集团1999年10月与日本雅玛多运输股份有限公司签订技术合作契约，将「黑猫宅急便」服务引进台湾市场。2000年统一速达正式营运，统一持股20%，统一超持股70%，日本雅玛多持股10%。统一速达从一开始不到营收新台币1亿元，经过多年发展，2023年营收已逼近140亿元。

统一集团近年来致力提升与整合集团的物流事业，陆续在北、中、南计划打造大型复合物流园区，包括投资百亿元的台南新市物流园区、台中港物流园区、桃园民丰物流园区及统一超的桃园航空城基地。统一董事长罗智先今年曾表示，待北、中、南物流园区架设完成，对集团货畅其流有巩固作用。

户川芳信表示，未来在「环保议题」及「劳动力短缺」等共同面临的经营课题上，雅玛多集团与统一集团将深化合作关系，对解决问题至关重要。为了实现永续发展，导入新技术、分享专业知识等方面，希望今后也能持续加强双方合作。

环境保护方面，他举例，提供使用电动车及太阳能发电等友善环境的宅急便服务，以及透过自动化拣货提升生产力等。

劳动力短缺方面，他说，因货车司机人力不足，开始使用其他运输方式。如今年4月在日本即导入专用货机，每天在羽田、成田、新千岁、北九州、那霸等5座机场间航行13班次。

由于司机人手不足是业界共通问题，另外一个对应方式，采取跨运输公司合作，成立一家SST（永续分享运输）新公司。

举例来说，从前司机从A点开车至B点距离很远，无法当天回家；现在于A地和B地设立交接点，让司机可交棒给另一个司机。好处是A司机可能住在A点附近，B司机能住在B点附近，而双方司机可能隶属不同公司，借此降低司机劳务。