朋程参与杰力私募 成最大股东

杰力引进私募投资人朋程概况一览

MOSFET厂杰力（5299）宣布将以每股价格99.45元，发行1.5万张私募普通股，由二极体厂朋程（8255）斥资14.91亿元取得29.5％股权。杰力表示，引进朋程将可借此开发新产品及技术并扩大市场。法人指出，由于朋程在车用领域经验丰富，杰力未来将有望以MOSFET产品快速切入车用市场。

杰力、朋程11日同步公告，杰力将引进私募对像朋程，其中杰力将发出1.5万张私募普通股，每股价格为99.45元，以11日收盘价118.5元计算，折价幅度略微超过16％，代表朋程将需要斥资14.91亿元取得杰力发出的1.5万张私募普通股，私募增资基准日订为1月19日，代表该案将赶在农历春节前完成。

在认购杰力发出的1.5万张私募普通股后，朋程将可望一口气取得杰力29.5％股权，使朋程持有股权超越目前第一大股东华硕，且代表未来朋程将可望在杰力占有绝对主导权。

对朋程而言，这也是继茂矽之后，朋程再度扩大布局功率半导体供应链，使朋程能从最上游的MOSFET设计到晶圆生产一手掌握，现在仅缺封装测试就可达到IDM厂规格。

对于该私募案，杰力表示，可借以开发新产品及技术、购买研发设备、充实营运资金及扩大市场、增加国内或海外投资等需求。朋程则指出，考量公司长期业务发展需求，加深并强化供应链垂直整合效益，借此长期策略性投资，建立双方稳定的业务合作关系。

据了解，杰力目前主要布局的终端产品项目为PC、扫地机器人等消费性电子市场，虽然近年来开始扩大耕耘车用电子市场，并加入MIH联盟及工研院的电子电力系统研发联盟。

但由于车用电子市场认证时间动辄3～5年，且由于车用市场牵涉到安全性问题，若现有晶片供应商没有重大问题，车用电子零组件厂大多不会经常性更换供应商，市场亦相对消费性电子封闭，代表并非认证通过就会有订单。

因此法人认为，由于未来电动车及混合能源车将会使用大量电力，因此与电源管理IC搭配使用的MOSFET已经成为未来受瞩目的另一大功率半导体市场，杰力在引进私募投资人朋程后，将可望凭借朋程在车用电子市场长久耕耘的实力，使杰力快速取得进入车用电子市场的门票。