品观点｜国道7号终于来了！ 「林园－仁武」全线23公里2030年完工

国道7号23日正式获行政院核定！未来高雄市区东侧将新增1条南北向高速公路，全线23公里。（高雄交通局提供）

总经费约1,357.9亿元的国道7号，23日正式获行政院核定！未来高雄市区东侧将新增1条南北向高速公路，全线23公里，设置7处交流道，经林园、小港、大寮、凤山、鸟松、仁武等区，未来将透过高屏2快可以转衔至国1，预计2025年动工、2030年完工，采分标施工、分阶段通车。

国道7号历经15年推动、10年的环评程序，2022年通过环评审查，2月由国家发展委员会审查通过，23日获中央核定，总经费约1,357.9亿元。全线23公里，设置达 7 处交流道，沿高雄东侧山麓经林园、小港、大寮、凤山、鸟松、仁武等区，未来将透过高屏2快可以转衔至国1。

高雄市长陈其迈表示，上任以来积极落实重大交通建设优先，至今已向中央争取计1,763亿多元的道路建设核定经费。国道7号攸关市民交通安全、港区货运量能的重大建设，兼顾交通与经济发展，预计通车后将可减少国1市区壅塞路段约24%交通量，减少国10目前壅塞路段(仁武-鼎金系统)约29%交通量，台88线目前最瓶颈之路段(五甲-凤山)也会减少约30%之交通量。

高雄市交通局长张淑娟表示，和中央的界面协调会议已着手进行，交通局会担任好中央和地方的沟通协调角色，让建设期程可以顺利进行，未来持续与中央研议如何善加利用智慧运输系统手段，让国道周遭交通顺畅不壅塞。