品观点｜让世界一流远洋船队安身立命 前镇渔港除旧布新大改造

为世界一流远洋渔船船队安身立命，前镇渔港除旧布新大改造。（品观点提供）

前镇渔港是隶属中央行政院农业部主管的第一类渔港，委托高雄市政府代管，是全台湾停泊渔船吨级最大、渔获产值将近300亿元的远洋渔港，从57年启用迄今已超过50年个年头，码头设施老旧、水深无法满足大型渔船需求，卸鱼作业与批发市场重叠，周边废水排入港池等问题，显然已经跟不上时代的进步。为使前镇渔港符合未来发展需要，并依行政院前院长苏贞昌于108年10月视察该港指示，前镇渔港应有全盘更新计划，故由行政院农业部前身-农业委员会启动专案建设，并报经行政院核定投入81亿元经费，对前镇渔港全方位升级，打造国际级远洋渔港及现代化鱼市场、导入新建的下水道系统，并提供外籍船员舒适的休憩处所等，以凸显前镇渔港对台湾经济发展的贡献与国际竞争力。

前镇渔港迄今已超过50年个年头，码头设施老旧显然已经跟不上时代的进步。（图／高雄市海洋局）

高雄市政府海洋局表示，台湾远洋渔业世界排名前三，前镇渔港是全台湾最重要的远洋渔船基地港，年产量约48.9万吨，年产值将近300亿元，年产量产值分别占全国92%及87%。另前镇渔港周遭水产品冷冻加工厂林立，从渔捞到加工产销一条龙，成千上万的渔业从业人以此维生，生产出的水产品除供给全台湾外，并外销至日、韩、大陆、东南亚、美国、加拿大与欧盟等国家。

多功能船员服务中心完工后，将提供船员舒适的休憩处所。（图／高雄市海洋局）

此外，港内鱼市场卸鱼码头与加油码头必须定期清疏及整建，才能满足吃水深达-7.5公尺的3,000吨级远洋渔船停靠作业，先前高市府海洋局为此向渔业署提报3,600万元经费代办疏濬工程，此项属定期性渔港基本设施维护工作与前镇渔港整体改造计划的性质截然不同，不能混为一谈；况且渔民远渡重洋，辛苦渔捞作业，为国人提供优质动物性蛋白质，中央、地方一定要携手合作，不分蓝绿全面性来推动建设。我们要做的，是要让前镇渔港成为世界一流的渔港，要将世界一流的远洋船队根留台湾，继续支持台湾下一个50年的渔业发展。

前镇渔港改造后，将摇身变成国际级远洋渔港及现代化鱼市场。（图／前镇渔港改造后模拟图-渔业署）

海洋局指出，感谢中央支持高雄市前镇渔港建设，大改造后的前镇渔港将升级成为兼具渔业生产、消费及观光休闲之国际级现代化渔港，并让台湾外销水产品品质超前国际潮流，同时继续保持在国际渔业发展的优势与竞争力。