破千匹的美國精神！全新Chevrolet Corvette ZR1登場 登頂美國超跑之王

Chevrolet Corvette ZR1。 图／Chevrolet

Chevrolet近日发表了C8 Corvette车系性能最顶尖的Corvette ZR1车型。全新一代Corvette ZR1带着美国汽车史上最强大的V8引擎、可产生1,064 hp马力，加上极致的空力设计与中置引擎配置，让Corvette ZR1成为不折不扣的赛道机器，足以叫板世界顶级超跑。。

Chevrolet Corvette ZR1。 图／Chevrolet

Corvette ZR1配备了5.5升双涡轮增压DOHC平面曲轴V8引擎，代号为LT7。LT7引擎在7,000 rpm时可产生1,064 hp马力，在6,000 rpm时可产生114.5 kg-m的扭力，这是原厂Corvette车系有史以来最大的动力表现，也是美国车厂生产过最强大的V8引擎。

5.5升双涡轮增压DOHC平面曲轴V8引擎，可产生1,064 hp马力，114.5 kg-m的扭力。 图／Chevrolet

ZR1的5.5升LT7双涡轮增压DOHC V8引擎采用与Z06的LT6相同的架构，这是一具史上最强的量产自然进气V8引擎，接着只要替它加上双涡轮增压，并优化所有内部机件，就能让动力表现提升到另一个新的高度。并搭配八速双离合器变速箱。

Chevrolet Corvette ZR1。 图／Chevrolet

根据原厂估计Corvette ZR1最高时速超过346 km/h，并且能在10秒内跑完四分之一英里。专属的碳纤维空气动力学套件在最高速度下可产生超过544.3公斤的下压力。此外，ZR1复刻了Corvette历史上最具指标性的设计之一：分离式后窗。

Chevrolet Corvette ZR1。 图／Chevrolet

而透过Chevrolet原厂工程师精心设计的空气力学可提供Corvette有史以来最大的544.3公斤下压力。Corvette ZR1 能够轻松应对世界上最艰难的赛道，这不仅仰仗 5.5 升 LT7 引擎的动力，还得益于对特定的空气动力学和冷却系统的设计。

Chevrolet Corvette ZR1。 图／Chevrolet

标准ZR1车型配有碳纤维车顶和带有可调节的小型扰流板。碳纤维的空力套件，包括前分流器、侧裙、整合煞车冷却的侧进气口以及下巴定风翼。标配前20吋和后21吋Michelin Pilot Sport 4S轮胎。兼顾最佳的道路舒适性和赛道能力。

Chevrolet Corvette ZR1。 图／Chevrolet

Chevrolet Corvette ZR1内装多了些性能化点缀。 图／Chevrolet

制动性能则装配由全新技术打造的碳陶煞车系统，搭配前六后四卡钳，可提高耐用性并降低煞车零件温度。前碟盘直径为 400 mm，是Corvette车系配过最大片的前碟盘，后碟盘直径为 390 mm。从129-322 km/h加速到在次煞回 129 km/h仅需24.5秒，比 C7 Corvette ZR1 快 22%，比 C6 Corvette ZR1 快 53%。

Chevrolet Corvette ZR1。 图／Chevrolet

若追求极致赛道性能，可选配的 ZTK 性能套件才能将 ZR1 变成「真正的赛道机器」，除了更加激进的空力套件外，前下巴直接整合进车身底板，以增加下压力。除了空气动力学造型的调整外，该套件还包括更硬的弹簧、优化的避震器和Michelin Pilot Sport Cup 2R 轮胎。

而两车型的区别在于，标准 ZR1 因其更时尚的造型和更低的阻力而成为「极速之王」。而ZTK则是可在公路行驶的「赛道之王」。

Chevrolet Corvette ZR1。 图／Chevrolet

Chevrolet Corvette ZR1。 图／Chevrolet

Chevrolet Corvette ZR1。 图／Chevrolet

根据原厂描述，在米尔福德试验场MRC测试跑道上的第一圈中，新ZR1的峰值速度比上一代量产版C7 ZR1更快。工程师在ZR1的首次弹射中仅花不到10秒的时间就跑完四分之一英里。原厂所有四名测试车手在纽柏林赛道的第一圈中都轻松达到了超过322 km/h的速度。

Chevrolet Corvette ZR1。 图／Chevrolet

Corvette ZR1将于2025年投入生产，并在GM通用汽车位于肯塔基州的Bowling Green组装厂生产。Corvette ZR1将加入有着Corvette Stingray、Corvette Z06和Corvette E-Ray的Corvette家族。

Chevrolet Corvette ZR1。 图／Chevrolet