《汽车股》和泰车2品牌待消化订单仍多 今年获利续拚高

和泰车首季营业收入720.65亿元，年增6.02%、季增5.80%；营业利益85.21亿元，年增16.21%；本期净利69.43亿元，年增17.19%、季增36.71%；归属于母公司业主净利58.85亿元，年增16.22%、季增33.7%；单季基本每股盈余10.56元，再度突破1个股本水准，相较去年同期的9.27元、去年第四季的7.9元双双成长。和泰车表示，获利增加，主要受惠TOYOTA车系Yaris Cross等销售佳，以及金融资产(包含所持有TOYOTA股票评价利益)。

和泰车2024年Q1主要子公司获利表现，产险单季获利7.1亿元，年增313%，受惠于投资收益增加；和泰兴业单季获利5.7亿元，年增288%，受惠处分资产认列利益；车美仕单季获利3.6亿元，年增127%，受惠国内外车用用品需求增加。

台湾汽车5月销售状况，和泰车旗下两大品牌TOYOTA、LEXUS单月销量共达1万2996台，年增0.4%、月增7.2%，市占31.3%；前5月销量6万2305台，年减3.3%，市占32.6%。单月十大品牌由TOYOTA以25.3%占比夺冠，单月销量1万495台，年增5.6%、月增9.1%；以车款销量，前四大也均由TOYOTA拿下。

和泰车预估今年台湾车市至45万台，今年三品牌销售拚增至17万台不变，挑战23年龙头宝座，目标市占率37.8%，三品牌年度销量预估为TOYOTA 13.65万台、Lexus 2.65万台、HINO 7千台。和泰车提到，TOYOYTA CAMRY七月将迎接大改款、GR YARIS第四季小改款再升级动力，持续拉擡销售动能。和泰车认为，今年受到全球地缘政治、各国央行货币政策、缺车订单等因素干扰，不过生产供应逐渐改善，加上内需市场带动。

和泰车提到，在手订单持续有尚未交车状况，持续争取配合，截止5月底为止，较多订单为Toyota Town Ace箱型车约有6000台；Alphard有4000多台，现在订恐要等4年后交车；ALL NEW SIENNA约700台，整体TOYOTA约1.3万台尚未交车订单。而Lexus方面，LBS约2200张订单尚未交车；LM 350有900多台；LM 500H亦有1600多台；NX 350H有近300台，整体Lexus有6300台。