《汽车股》华德电动巴士攻日 年底前市占拚逾1成

日本国际兴业为横跨交通运输、饭店、休闲旅游、贸易以及房地产之集团，在日本营运约450条路线市区巴士，也营运高速、机场及旅游巴士，为日本指标性交通运输集团。

华德动能自2022年开始就与日本交通运输业者合作，在日本交通业界已造成广大回响。日本政府提出「2050年实现碳中和」目标，而车王与华德提供的电动巴士及能源管理解决方案，最大目的在于降低日本公车的运营成本、增加就业机会、实现零排碳运输，并加速智能化及提高乘客舒适性之电动巴士普及。

华德动能与日本住友商事合作的电动巴士方案投入运行的电动巴士是由华德提供技术授权及完整系统，再由西日本铁道株式会社组装，通过日本车辆审验认证及取得运行执照。

车王电(1533)兼华德董事长蔡裕庆指出，华德电巴已经稳居日本电动巴士巿占率8%，年底前在日本巿占率就会突破10%，目标在未来三年内成为日本占有率最高的电动巴士系统供应公司，并指出华德已建构完整的「电动商用车生态系」，在日本的合作不仅只是电动巴士，还包含符合CHAdeMO标准的车王充电机、车队管理平台以及智慧充电软体系统。

今年华德更是将台湾最大公车动态系统服务厂商铨鼎科技完全并入，以加速建构智慧型交通运输系统与车队管理完整生态系，包括国内、外的售后服务，都没有问题，未来还可以「服务、制造整厂输出」方式，持续布局海外市场。