汽车早参 | 意法半导体与吉利合作，丰田中国致歉

每经记者：董天意 每经编辑：孙磊

| 2024年6月5日 星期三 |

NO.1 意法半导体与吉利达成合作

意法半导体与吉利汽车集团6月4日宣布，双方已签署了一份长期碳化硅（SiC）供应协议，以加速双方在SiC器件方面的现有合作。此外，基于双方在多个汽车应用领域的长期合作，吉利和意法半导体建立了一个联合实验室，用来交流信息并探索与汽车电子/电气架构、高级驾驶辅助（ADAS）等相关的创新解决方案。

点评：意法半导体与吉利汽车签订的这份长期供应协议，不仅意味着双方将在SiC领域加深合作，还展现了中欧在先进汽车技术领域的密切协作。建立联合实验室也将推动创新解决方案的研发，对推动汽车产业的技术升级和可持续发展具有重要意义。

NO.2 小鹏：XNGP城市智驾新开通15城

6月4日，小鹏汽车宣布，本周XNGP新增乌鲁木齐、安顺、三门峡等15城，新疆/贵州/河南三地安全验证里程扩增超45000公里。小鹏汽车表示，新疆城市智驾已部署，XNGP三季度全国都能开。

点评：小鹏汽车的XNGP技术在全国范围内的快速铺开，标志着中国智能驾驶技术正向成熟与广泛普及迈进。此次安全验证里程的大幅扩增，显示小鹏在自动驾驶领域的自信及对安全的重视，预示着三季度实现全国开放的雄心壮志。

NO.3 福特CEO宣布驾驶辅助系统研发进度

近日，福特汽车公司首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，再过两年，该公司将推出一项自动驾驶功能，让司机的眼睛不用时时关注道路，双手也不用一直放在方向盘上。法利在接受采访时表示：“我们离成功已经很近了。我们现在已经可以定期用一辆原型车来做测试，但如何以一种经济有效的方式来测试是我们需要取得的进步。”

点评：福特汽车宣布将推出新的自动驾驶功能，这是汽车行业自动化发展的又一重要里程碑。CEO吉姆·法利的言论透露出公司在自动驾驶技术方面的信心，同时强调了成本效益的考量。这表明，福特不仅关注技术创新，还在为将其商业化和大规模普及作准备。

NO.4 红旗EH7及EHS7即将登陆欧洲市场

日前，中国一汽进出口有限公司与挪威Motor Gruppen集团在挪威德拉门市正式签署授权销售协议，红旗授权对方成为EH7、EHS7两款新能源车型在挪威地区的销售合作伙伴，这也预示着这两款车即将登陆欧洲市场。

点评：红旗汽车与挪威Motor Gruppen的合作，标志着中国高端品牌新能源车型正式进军欧洲市场。这不仅提升了红旗在国际舞台上的影响力，也反映了中国新能源汽车技术的全球竞争力。这一策略将进一步促进中欧汽车产业的交流与合作。

NO.5 丰田中国致歉

据广汽丰田官方微博，丰田中国6月3日就认证申请问题发布声明称，就日本市场部分丰田车辆认证申请不规范给顾客带来的担忧，表示诚挚的歉意。声明表示，经过确认，一汽丰田、广汽丰田与雷克萨斯在中国市场销售的车型与本次事件无关，相关认证实验按照中国法律法规，在中国管理部门的监督、指导下完成，不存在安全和品质问题。

点评：丰田中国对日本市场车辆认证问题表态，迅速澄清在中国市场销售的车辆与事件无关，展现了企业的透明度及对中国法规的遵循。这有助于消除消费者的疑虑，保持品牌信誉，并表明了对中国市场的尊重和对消费者承诺的坚守。