騎樓停車仍開罰 綠營批中市府

交通部日前修法夜间停车放宽。台中市长卢秀燕喊话中央，短期内交通部应召集22县市「统一步伐」，全国标准一致，让警察与公务人员免责。记者林佩均／摄影

骑楼停车能否以劝导代替开罚？民进党台中市党部昨抨击市府，指交通部已函文可「因地制宜」，市府至今无作为，照样狠开罚单，连年罚款收入大幅超标。市长卢秀燕说，全国22个县市都还无法执行，将串连各县市，建议交通部统一做法，交通法令须全国一致，因地制宜会让民众很困扰。

台中市今年度交通罚锾岁入编列20.2亿元，但全年交通罚锾已近30亿元，明年编列预算达23.26亿元，创历史新高，民进党团已删了3.5亿元。

民进党中市党部主委李天生、党团总召何文海、议员曾朝荣、张家铵与陈雅惠昨开记者会，指交通部已发公文要求各县市政府对骑楼停放车辆，在安全原则下因地制宜，对停放区域及时段期间劝导不举发。市府未公告、又不断开罚，交通大队指因上面没指示，有检举就得开罚。

李天生等人强调，很多人想到回家就要找车位就头痛，市府却拚命开罚形同「吸血」，质疑卢秀燕不甘罚单减少影响小金库收人，并在大选期间故意引发民怨，把责任都推给中央。

卢秀燕表示，交通部规定要经过劝导，劝不听才开罚单，但如何界定「有没有劝导」，怎样算劝导成功？目前22个县市无法进一步执行，不知如何处理。建议交通部召集22个县市，统一做法，因交通法令须全国一致，避免「因地制宜」造成公务员与民众困扰，执行也不会产生争议，静待交通部出面，召集22县市共同协调。

国民党议员李中说，违停会引发这么多民怨，源头就是交通部新修正的道路交通管理处罚条例不妥。民进党籍议员如果认为民怨高，应反映给党中央，让交通部尽速修法，不要舍近求远。

警察局表示，交通违规记点新制上路后至12月7日止，台中市有55人达12点须吊扣驾照，六都最低，尚无因记点遭吊销驾照者。交通部与警政署会商，针对可施劝导免举发的违规态样，研订具体认定原则，警察局依上述规定遵行。