欠债男浮洲站落轨 58列次延误

桃园市48岁梁姓男子在台铁浮洲站卧轨，大难不死自行翻墙离开，不知情的警、消人员还在现场搜寻。（铁路警察局提供／王扬杰新北传真）

台铁浮洲站20日傍晚5时许发生旅客落轨遭自强号撞击事故，离奇的是现场无血迹，列车也未发现撞击点，警方及消防人员来回搜寻2小时却什么都没找到，后经调阅监视器画面才发现，落轨的48岁梁姓男子奇迹般仅受轻伤，已自行翻墙离开并联系警方，警询后依公共危险罪嫌函送法办。台铁表示，因梁男此举影响58列次、延误3200分钟，将向当事人求偿。此外，台铁凤山站、台北车站21日亦传落轨事故，轨道安全问题亟待改善。

台铁浮洲站20日傍晚5时许传旅客落轨遭撞，警消花2小时却找不到人，原来落轨梁男竟从列车下爬出并翻墙离去。乘客在脸书抱怨「我已误点快2小时」、「等到放弃，只好转搭客运」。

梁男21日凌晨主动联系铁路警察局，员警前往桃园将他带回。他说，因积欠债务万念俱灰，趁列车进站时跳下铁轨趴在两轨间，本以为生命已到终点，但奇迹般火车就从身体上方通过，仅腰部及腿部擦挫伤，当时他感到很恐怖，有被吓到。

梁男直言，当下领悟「天无绝人之路」，以后不会再有轻生念头，但也向员警表示缺钱，员警还自掏腰包让他搭计程车返家。台铁表示，除依违反《铁路法》裁处外，也将向梁男求偿。

此外，21日上午11时42分1名8旬旅客在凤山站不慎踩空，跌落轨道左膝骨折，值班人员立即通报自强号于站外停车，由救护人员协助送医；事发1分钟后，台北车站也有1名旅客侵入路线遭新自强号撞击，紧急送医。

台铁表示，凤山站落轨事件影响第103次及第3061次列车各20分，台北站事件则影响7列、43分，呼吁旅客搭车时留意身体状况并维护自身安全。

台铁每年平均发生26件旅客落轨案，规画增设月台门提升安全性，但因车种多，月台门须适用全部车型，明年2月将率先于高雄站第2月台B侧其中一段，安装跨度较大、类似日本成田机场JR线「升降式防坠月台门」，11月已发包，若成效佳，预计明年底完成高雄站2B月台全侧，试办后再评估扩及其他站。（全国各县市安心专线1925）