求稳求狠，魏建军阐释高质量发展底层逻辑

“今天我们之所以要坐下来谈高质量发展，是因为中国汽车品牌没有向着高质量方向发展。”在近日召开的2023“乌镇咖荟·汽车夜话”上，长城汽车董事长魏建军揭开了中国汽车行业的现状。他通过底线思维和长期思维、务实求变、卷技术三个角度，阐述了长城汽车高质量发展的底层逻辑。

长城汽车董事长 魏建军（右一）

高质量发展要依托底线思维和长期思维

底线是正向发展的基础。

2023“乌镇咖荟·汽车夜话”上，魏建军揭露了当下汽车行业的发展乱象。他说：当下的互联网信息非常的混乱，一些车企雇佣了大量水军抹黑同行，导致消费者没办法辨别真假，所以现在长城汽车要想正常经营，还要把一些精力放在学传播上面。

魏建军表示：长城汽车不怕消费者对产品需求的提升和对消费者负责，害怕的是水军的力量，一旦被节奏带起来，它可以直接让你灭亡。

无底线行为还体现在业绩的过度粉饰上。汽车行业在今年年初掀起了一波“降价潮”，让一些原本注重产品质量、不吝投入的企业陷入“僵局”。为了在年中交出一张看来还比较满意的“期中考成绩单”，部分车企通过过度粉饰等方式掩盖其真实的业绩。长城汽车在成本控制方面的表现有目共睹，“长城汽车如果挣不了钱，中国几乎谁的汽车都挣不了钱，因为长城的财务肯定是真实的！”

魏建军是有底气说这样的话的。数据显示，今年第三季度，长城汽车营业收入达495.32亿元，同比增长32.63%；归母净利润为36.34亿元，同比猛增41.94%；扣非归母净利润达到30.58亿元，同比增长34.04%。

“做事一定要有底线思维、长期思维”，记者对魏建军的呼吁还是比较认同的。不论是一个人还是一个企业，底线是基础、是基本，在底线之上那叫正向发展，一旦触及底线，那么整个行业就将呈现非常混乱的局面。

务实求变是长城汽车高质量发展的底色

长城三十多年的造车生涯里，经历了中国汽车从小到大、从弱到强的整个过程，在发展阶段赶上中国车市大爆发的好时光。总体来说，长城汽车的发展一直顺风顺水，没有遇到真正的危机。不过，魏建军始终保持清醒，他认为，“越是一帆风顺，反而问题越大。”

时刻保持的危机意识助推长城汽车引领中国汽车品牌不断突破、不断创新。在求变面前，长城向来是个“狠人”。

长城汽车的三次具有里程碑意义的创变，以一封《魏建军致长城汽车伙伴们的一封信：长城汽车如何挺过明年》拉开了序幕。2020年，在长城汽车“三十而立”的特殊时间节点上，魏建军发出“长城汽车挺得过明年吗？”的生死拷问。

为应对新形势的变化，长城汽车破旧立新，在随后举行的长城汽车技术品牌发布会上，正式宣告向全球化科技出行公司转型。

基于长期主义思维以及以“清洁化”和“智能化”为代表的新技术革命趋势，长城汽车发布了2025战略规划并发布了旨在深化组织机构创新的3.0策略，通过创新形式的组织形态和依托数字化的技术，精准、敏捷地链接用户。

2023年，在新旧时代交替的艰难时期，焦虑与迷茫的情绪充斥汽车行业，长城汽车作为领导者率先宣布“把握趋势，比追逐潮流更重要”、“让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权”等宣言。

产品和技术才是高质量发展要“卷”的内核

在造车的路上，长城汽车只干一件事——卷技术。

在魏建军看来，市场对不同能源类型的汽车的需求是多样化的，所以多能源、多动力共同发展才是长城汽车新能源最好的选择。

长城汽车构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系。

其中，在光伏领域，长城汽车正在推进钙钛矿太阳能光伏技术的产业化，自主研发的大面积钙钛矿光伏组件保持全球最高纪录，为电力绿色转型、促进双碳目标的实现提供最重要的技术保障；分布式储能领域，长城汽车围绕产业链上下游，在矿产资源、电池材料、储能系统及电池回收等核心领域进行了全面布局；集中式储能领域，长城汽车是国内最早布局氢能领域整车企业之一，已实现全领域、全场景覆盖，全产业链赋能。

在车用动力领域，长城汽车实施混动、纯电、氢能三轨并行。

其中，针对混动构型，长城汽车确立了多架构并行，横纵置并举的技术路线。通过全球首创的全新智能四驱电混技术Hi4真正实现“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”，实现让用户“买得起、开得爽、用得省、跑得远”，做到“全工况效率最优、全场景驾驶无忧”；

针对电驱动技术，蜂巢易创围绕着“集成、高压、高速、高效”四个维度，打造国际一流的电驱动产品，也构建了M、L两大平台，已经拥有100kW到220kW的系列化产品；对于氢能，以未势能源为主体，构建起“制-储-运-加-应用”一体化的产业链发展模式。

现阶段，长城汽车技术成果不断显现：2022年度实现专利技术公开量、授权量均蝉联中国民营车企第一，2022年度新能源汽车领域专利公开量、授权量蝉联在华车企第一以及2022中国汽车发明专利授权量在电池企业中排名第一。

长城汽车的技术直接体现在产品的推出频次上。2023年，长城汽车实现了14款产品落地，涉及旗下5大品牌，在广州车展上，我们将见到长城汽车“卷技术”的落地成果。

编者说：

很多人都说，现在的生存环境太难了，经济困难、工作又十分的卷，对于企业而言，又何尝不是？近两年，在中国汽车品牌中，如果说到“卷”，那一定少不了长城汽车。虽然我们总是笑谈：长城汽车是一家“卷天卷地”的企业，但背后，何尝不是行业对于它的品类创新、赛道创新的一种认可呢？

长城汽车也不负众望，市场的反馈能够体现这一点。数据显示，今年10月，长城汽车销售新车超13万辆，同比增长31.04%；1-10月，连续十个月保持增长，累计销量近100万辆，同比增长10.29%；在新能源和海外市场两大领域，长城汽车也实现了双双创下单月销量历史新高的成绩。

不难看出，底线思维和长期思维、务实求变、卷技术是支撑长城汽车深蹲后起跳的关键。对于已经进入上升周期的长城汽车而言，要想实现高质量发展，上述三点仍将是它的制胜法宝。