全球黑鹰5年摔10架…光台湾就2起！共酿35人死亡 美军正准备换机
空军一架UH-60M黑鹰直升机2日上午迫降至新北市乌来山区，造成参谋总长沈一鸣在内等8人身亡。不过，这已经不是黑鹰直升机第一次发生意外，近5年内，包含台湾2018年于台东、兰屿执行EMS医疗后送任务时失事的直升机，以及本次在内，共有10架黑鹰直升机遭击落或坠毁，造成35人死亡。
最近一次黑鹰直升机坠毁的案例是2019年12月5日，美国隶属于国民兵的一架UH-60黑鹰直升机在明尼苏达州坠毁，当时该架直升机在起飞9分钟后发出求救讯号，造成机上3人死亡。另外在同年9月，美陆军黑鹰直升机在路易斯安那州的联合战备训练中心（Joint Readiness Training Center）坠机，机上1人罹难。
2018年03月美军HH-60黑鹰直升机在伊拉克西部、接近叙利亚边界的加伊姆镇（al-Qaim）坠毁，机上7人全数罹难。另外光2017年就有3起黑鹰直升机坠落意外，造成7人死亡；2015年也有一架黑鹰直升机在加州试飞时坠毁，所幸无人伤亡。
▲UH-60M黑鹰直升机。（图／记者吕佳贤摄）
较严重的意外是2015年3月10日，美国艾格林空军基地（Eglin Air Force Base）发生的意外，当时美陆军UH-60黑鹰直升机在佛州外海进行训练时不幸坠毁，机上11人全数罹难。根据调查，当时起了浓雾，能见度只剩1／4以下，由于「空间定向障碍」 (Spatial disorientation)，飞机失去控制才导致坠海。
而台湾最近一次事故是，空勤总队一架黑鹰直升机2018年2月5日执行病患后送任务时，在兰屿外海发生空难，包含病患和医护人员在内，机上6人罹难。因兰屿民众大多需仰赖空勤接送至本岛接受治疗，陆军先前向美国采购UH-60M黑鹰直升机，为的就是要缩短病患黄金救援时间1小时。
而国家运输安全调查委员会2019年09月公布调查结果，其中事故与可能肇因有关之调查发现，飞航组员对事故当时飞航环境之威胁管理、状况警觉及沟通决策能力不够充分，且对航机系统了解程度不足，也发现空勤总队未能完整规划飞航组员训练，影响组员对相关系统的熟悉程度及飞航安全。
▲「无畏」（SB-1 Defiant）高速复合型直升机。（图／翻摄自塞考斯基飞机公司网站）
美军现役的主要直升机包括「黑鹰」（UH-60）与「阿帕契」（AH-64）等机型，直升机换代近年来美军的重点方针之一，美陆军副参谋长帕斯奎雷特中将（Lt Gen. James Pasquarette）曾表示，未来「肯定不可能继续用『黑鹰』与『阿帕契』」。目前也已研发「无畏」（SB-1 Defiant）高速复合型直升机验证机预计在2030年取代现役直升机。
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