全球汽车零件商百强 博世称霸

综合外媒26日报导，Automotive News这份榜单的排名依据为2022年全球汽车零部件配套业务销售额。与上年相比，本次榜单有几大变化，一、入榜中企家数增多；二、动力电池企业排名大幅提升，部分电池、晶片企业首次入榜；三、众多日本企业排名大降10名以上，部分北美企业跌出百强。

其中，博世、电装（DENSO，日本）、采埃孚（ZF Group，德国）、麦格纳（MAGNA，加拿大）依旧排名前四位。

本次榜单共有13家中国企业上榜，依次为宁德时代、延锋、均胜电子、海纳川、中信戴卡、德昌电机、宁波华翔、敏实、诺博汽车系统、德赛西威、精诚工科、宁波拓普、安徽中鼎密封件。其中，宁德时代、宁波华翔、精诚工科是首次入榜。

宁德时代作为全球第一大新能源车载电池企业，取代日本的爱信（Aisin Corp），成为全球第五大汽车零部件企业。前几年宁德时代之所以未能进入百强榜，并非因为其汽车零部件配套业务收入排不进百强，而是因为未纳入Automotive News的统计。

除宁德时代外，另一家电池企业：三星SDI也是首次入榜，排第16位。韩国另一家电池企业SK On在百强榜上的排名大幅提升，由上年度的第68位跃升至第44位，为排名提升幅度最大的2022年度零部件百强企业。

据韩国SNE Research统计，三星SDI、SK On在2022年全球电动化汽车动力电池装车量排名分别列第六、第五。排名第二至第四的LG新能源、弗迪电池（比亚迪旗下）、松下未进入这次零部件企业百强。弗迪电池未进入，或是因为其未被看作零部件企业。