全球汽车销售 丰田四连霸

丰田汽车2023年全球汽车销量再创历史新高，全年卖逾1,100万辆，连四年击败德国劲敌福斯集团。图／美联社

全球前两大车厂销量比较

日本丰田汽车（Toyota Motor）2023年全球汽车销量再创历史新高，连四年击败德国劲敌福斯集团（Volkswagen），显示该公司已摆脱疫情低潮与晶片短缺危机并强劲复苏，全球车坛一哥的宝座愈坐愈稳。

丰田30日公布，包括大发工业与日野汽车在内的2023年全球销量年增7.2％至1,120万辆，超越2019年创下的高点纪录1,070万辆。其中，日本、北美与欧洲市场引领成长，得以弥补中国市场的销售下滑。

相较之下，全球第二大车商福斯本月稍早公布，2023年全球销量成长12％至920万辆。

资深汽车分析师吉田龙夫（Tatsuo Yoshida）表示：「丰田已摆脱去年夏季供应链困境，如今旗下车款全都大卖。」

在生产方面，丰田集团2023年全球汽车产量年增8.6％至1,150万辆 ，同样改写历史新高。

北美与欧洲去年供应链恢复正常、需求维持稳定，令丰田得以提升产能并从海外赚取丰厚获利。此外，全球包括日本在内的多数国家对混合动力车的需求居高不下，也协助提振丰田业绩。

若以2023年12月单月来看，丰田集团全球销量年增10％至100万辆，产量攀升7.7％至90万6,570辆。显示需求强劲与晶片短缺问题缓解。

丰田2023年电动车销量仅10万4,018辆，低于该公司设定的12.3万辆目标。相比之下，电动车龙头特斯拉去年销量高达180万辆。但丰田承诺加速推动电动车转型，目标是2026年销量达到150万辆，2030年攀抵350万辆。

过去十年，丰田全球销量有九年逾1,000万辆，唯一例外是2020年疫情对整体汽车业带来打击。

丰田集团近日接连爆出造假丑闻，除日野与大发外，丰田自动织机（Toyota Industries）也传出测试造假，令该公司形象严重受损。丰田董事长丰田章男30日为此鞠躬道歉并承诺进行改革。