全球首家知名车企 比亚迪燃油车 宣布停产

比亚迪近期销量

大陆新能源车龙头比亚迪3日宣布，根据战略发展需要，自3月起停止燃油车的整车生产。比亚迪自提出燃油车停产时间表后，不到四个月，就成为全球首个正式宣布停产燃油车的知名车企。

比亚迪2021年11月公布，在第26届联合国气候变迁大会（COP26）中，相关政府、企业和其他组织代表共同发表关于加速向零排放汽车及货车转型的宣言，目标是在2040年或之前达成零排放汽车及货车的销售占比达到100％。此举意味着相关企业将在2040年或之前停产燃油车，这也是比亚迪首度明确提出燃油车停产时间表。

比亚迪3日傍晚公告2022年3月产销快报指出，比亚迪未来将专注于纯电动与插电式混合动力汽车业务。同时，比亚迪将继续为现有燃油车客户，持续提供完善的服务与售后保障，以及全生命周期的零配件供应，确保无忧畅行。

比亚迪公告，3月新能源车产量为10.66万辆（2021年同期为2.14万辆），3月新能源车销量年增333％至10.48万辆。比亚迪3月燃油车产销量均为0。

比亚迪持续布局新能源车整车销售业务。公开资料显示，比亚迪汽车工业有限公司间接全资控股的－深圳腾势汽车销售有限公司2日成立，法定代表人为王祥，注册资本为人民币（下同）500万元，经营范围涵盖汽车新车销售，新能源车整车销售等。

在业绩方面，比亚迪日前公布2021年报显示，期内营收为2,161.42亿元，年增38.02％，大致符合预期，净利则年减28.08％至30.45亿元，不如市场预期的44亿元。

华夏时报引述汽车业分析师张翔指出，2021年比亚迪的燃油车销量占总销量比重不到5％，意味着比亚迪新能源车销量超过95％，这是一个很好的转型。

同时，比亚迪的汽车产品达到多元化，有王朝系列、海豚系列，而且还准备推出价格50万元至100万元的高阶品牌。不过，该公司产品的国际化尚嫌不足，同时也要观察高阶品牌表现。