全台客运闹司机荒！ 桃竹苗开缺623人最高补助13.7万元

全台陷入客运司机荒，公路总局新竹区监理所27日在桃园举办驾驶扩大征才，喊出中央补助最高13万7273元、地方每月1万元，月薪6至8万不等。（赖佑维摄）

全台陷入客运司机荒，公路总局新竹区监理所27日在桃园举办驾驶扩大征才，喊出中央补助最高13万7273元、地方每月1万元，月薪6至8万不等，现场提供623个职缺，共媒合68人加入。若民众有兴趣，未来也可询问客运公司、监理站。

公路总局副局长张舜清指出，今年2月17日至3月16日未担任大客车驾驶的民众，经过公路、市区客运及游览车业者录取且任职满3个月，就可以领取3种津贴，包含驾驶训练费、训练期间生活津贴、稳定就业奖励金，最高有13万7273元。桃园市交通局6月1日起额外补贴驾驶每月1万元至年底，希望民众投入客运业。

新竹区监理所所长吴季娟表示，此次扩大征才就业方案奖励到2024年2月29日，希望补全客运驾驶人力缺口。

客运业者说，疫情期间减班，不少驾驶薪水缩水，干脆跑去开物流，如今虽然疫情趋缓，但驾驶却回不来。因缺工问题严重，不得不减班因应，甚至担心尖峰时刻车次开不出来，会被交通局裁罚，只好请交通局帮忙协调驾驶。业者也说，各家业者虽然起薪不同，但月薪视路线约6至8万，欢迎民众转换跑道。

此次征才中，以桃园客运开出200个职缺最多，国光客运107个次之，全部共有623个职缺。征才结束后，也欢迎民众洽询客运业者。活动中蔡姓硕一学生前来询问，他说，自己有小客车驾照，询问客运驾驶月薪约5、6万，有点心动，因为自己时间弹性，考虑报名大客车驾训班。