全新桧木车厢「福森号」飘特有国产材氛香 想搭乘等这时候

阿里山林业铁路及文化资产管理处打造全新桧木车厢「福森号」，3月试车。（林铁文资处提供／廖素慧嘉市传真）

全新桧木车厢「福森号」大视野观看窗外风景。（林铁文资处提供／廖素慧嘉市传真）

全新桧木车厢「福森号」内部空间新颖舒适感。（林铁文资处提供／廖素慧嘉市传真）

全新桧木车厢「福森号」内装灯光设计温馨柔和。（林铁文资处提供／廖素慧嘉市传真）

林务局阿里山林业铁路及文化资产管理处争取前瞻计划经费，采用国产材红桧及台湾扁柏，打造全新6辆桧木车厢，命名「Formosensis 福森号」，意寓美丽宝岛福尔摩沙有福气的森林，经2年9个月打造完工交车，将于3月试车。

阿里山林铁文资处表示，全球只有台湾、美国及日本3个国家共生长6种桧木，而红桧、台湾扁柏更是台湾特有种，具有木材细致均匀、耐腐、耐朽、防虫等特色，含有精油能散发出独特的芬多精味道，是高级建材。

林铁文资处表示，该处争取中央前瞻经费约6500万元，建造「福森号」6辆全新桧木车厢，采用钢构骨架搭配国产材红桧及台湾扁柏，3月起试车，预计今年6月以前获得交通部核准营运，下半年开始上线服务，目前正在研拟票价。

林铁文资处指出，「福森号」的桧木来自美丽宝岛福尔摩沙Formosa的高山森林，红桧学名为Chamaecyparis formosensis，因而取英文名为「Formosensis」，寓意「福气的森林」，将这一列国产材桧木打造的最美车厢命名为「福森号」，也祝福乘客有偷得「浮生半日」闲的感受。

此外，车厢设计从乘客视角展开，将外表桧木板由现有营运中桧木车厢的9公分宽加至40公分的「枚板」，每片木板边缘经倒角处理后更有立体感，几乎全视野观看窗外风景；还有窗框宽度也由阿里山号的146公分加大至168公分，超大景观窗搭配黑色烤漆窗框、林铁经典红色金属窗台，气派典雅。

车厢内部有多段情境模式间接灯光，依不同环境设定变换照明，光线柔和温馨，加上全程散发天然红桧与台湾扁柏特殊香气，为乘客开启一趟自然疗愈之旅。